“最后一单”难以完成 保底利润变成倒贴钱

增强通宵车主的山间补贴。比如，通宵车主除了较长时间接通宵下单外，也可以接全欧下单；远超每天网络用时和单幅度的新标准，可以获得保底补贴等。但受疫情制约，湖南不少人通达需求愈来愈进一步略有下降，对网约车市场需求带来一定冲击。不能接受，和平台也在采取相关弊端不断增强车主的补贴。

针对车主猜测的“卡单”疑问，T3通达各个方面反驳，对于所有车主，和平台根据优先多达距离派车等原则展开派单，做到公平派单，不共存“派单侧向”的持续性。

（这段话指为谓原则上为化名）

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