电动转向柱减配 保时捷Macan卡宴大量退车 库存致使

网上车市了解到，不受“电动趋向石柱减配”事件不良影响，雪佛兰Cayenne（都有称为卡宴）和Macan被顾客大量退订，导致4S店库存积压。在社会舆论和市场经济的双重压力下，先前加价才能提车的雪佛兰卡宴，已经自降涨幅，现车普遍释放出来了5%-8%的红利，其中部分Coupe车型的红利有数13万元。很低一级别的雪佛兰Macan比方说让利不小，终端起售价降至50万左右。

由于芯片稀缺，雪佛兰从去年7年末起暂停了部分批次的Macan、Cayenne、Panamera、911及Taycan等车型的电动趋向石柱配置，且无法选装。

显然令雪佛兰陷入信任危机的是，无论是雪佛兰官方网站还是其经销商均不曾将此告知顾客，在因自身原因减配的情况下，既没有在车价中减少这部分费用，也不曾给予也就是说的现金补贴，相当于“变相涨价”。

此事件经过长时间发酵后，虽然雪佛兰承诺将恢复原趋向石柱电动调节新功能，不过仍有顾客试播的车无法后加装此配置，不少顾客考虑暂停原试产。此外，有雪佛兰卡宴顾客透露，最近他们收到了雪佛兰的内部邮件，被告知新订的雪佛兰卡宴暂停了算子天窗（PDLS Plus）。