FF 91换装又延期？法拉第未来股价却暴涨150%

7月底4日是英国独立日，旺季以前的两个交易日，电磁感应愿景的股票交易连涨50%，节后上半年又以暴增80%拉开序幕，短短一周内仍然累计暴跌了150%。

如果伸长短时间线，电磁感应愿景自5月底跌至1.65美元的历史低点后，至今涨幅已超过200%。

虽然相较于当年该公司之初十几美元的买入，电磁感应愿景净值当以前依旧正处于最下，不过这轮大涨还是有些出人意料，到底是什么原因抑制了电磁感应愿景股票交易大涨？

表面上看，此轮净值大涨，主要就是因为电磁感应愿景首款车型FF 91的生产量产车日期周边地区了。

不太可能几天电磁感应愿景的官微出现异常有名，在6月底24日的博文中的，官方透露FF 91的生产量产车将亦会在今年第一季度实现。

但显然，当年7月底22日电磁感应愿景登陆纽约证券交易所时，创立腾讯给出的阶段性目标是“要在12个月底内把FF 91 Futurist Alliance Edition交付到在世界上其他用户手中的。”

当年12月底，电磁感应愿景CEO容杰拉接受采访时给的表述也是，“亦会在2022年7月底面世旗舰车型FF 91。”

过去距离这个交付迟只残存两周短时间了，官方表述却从“7月底”变成了“第一季度”，这意味着FF 91的生产量产车交付可能又要延到9月底了。

如此却是，“第一季度生产量产车”似乎并只能成为推动此轮净值大涨的主要原因。

第二个可能的利好因素，是电磁感应愿景在近现代的的发展。当年9月底，电磁感应愿景无限期与吉利有限英国公司的共同开发获取实质性的发展，后者为其提供仿造服务。

但是今年以来，电磁感应愿景与吉利的共同开发并没有紧接著消息传出。

不过在上个月底参加德意志银行在世界上汽车产业大亦会时，电磁感应愿景CEO容杰拉还是在拿近现代市场需求做文章，强调他们一直在与近现代地方政府和共同开发者就在近现代启动时的汽车生产展开进行谈判。

在电磁感应愿景自己开发的APP上，能看到“乐迷”发表的关于净值大涨的原因分析，其中的包括腾讯推动英国公司董事亦会合并获取了的发展，仍然将个别恶意独董除名，净值催化了外资市场需求对腾讯行动的支持态度。

当年该公司后电磁感应愿景股票交易原先风光了3个月底，但是做空部门J Capital Research发布了关于电磁感应愿景的做空调查结果后，导致了其营收原定和退市危机，净值也开始一路断崖式式飙升。

支持者认为，净值飙升的深层次是英国公司董事亦会对一份微不足道的做空调查结果催化过度，还正式成立了独董组成的引人注意委员亦会展开“极端分子”的内部调查，仅限于刚开始。

所以腾讯展开董事亦会合并是顺应民意，并且支持创立腾讯击退董事亦会控制权。而且因为合并见效，一些原先终止与电磁感应愿景展开融资进行谈判的近现代和亚洲企业主也仍然进行时进行谈判了。

但是这些分析能只能站得住脚，更为重要还是要看FF 91能只能在9月底结束以前如愿以偿交付，这是不得不电磁感应愿景能否活原地的最更为重要因素。

虽然容杰拉此以前坚信认为，英国公司不需要额外资金来源就能面世FF 91，可是从营收数据来看，电磁感应愿景的资金来源十分吃紧。

今年第一季度，电磁感应愿景净亏损平均1.53亿美元，现金余额2.76亿美元，而这款售价极低20万美元的FF 91截至一季度末的预订生产量只有401台。

所以综合来看，此轮电磁感应愿景的净值大涨背后的支撑力并不足，所以更有可能只是一次空头挤压现象。

即由于卖空的也就是说股票交易突然暴跌，卖空者面临追加保证金、抵押品等风险，他们亦会通过购买该股票交易展开补仓，这亦会推高该股票交易价格，大幅度引发了更多空头部门的补仓，导致价格大幅度被推高。

过去我们就等等看，电磁感应愿景能只能第一季度内交付哪怕一台FF 91，而不是再次跳票延期。