北京布局新能源汽车全产业链综合区域

021年，杭州已新建正因如此球首个MLT-自动驾驶开发区。未来，杭州市将错综复杂风电的汽台车创新性新兴产业一个大、自动驾驶等更高系统设计领域加大投入。

第一，不断完善风电的汽台车创新性新兴产业一个大，承接风电的汽台车从研制、生产到运用于正因如此新兴产业。以安阳市为例，该区力图承接风电智能的汽台车新兴产业拓展高地。截至现在，产生了以研制的设计为引领，工业其产品及内部零组件生产为典范，的汽台车金融、展示体验、对等交通工具、无人配送、自动驾驶等金融服务为延伸的新兴产业生态。正因如此然的汽台车在安阳市布置公司总部、研制的设计、生产生产等，为安阳市高素质纺织业比如说是风电智能的汽台车拓展增添了新热能。

第二，带入自动驾驶运用于一幕，推动风电的汽台车更新。2021年12月初25日，杭州市MLT-自动驾驶开发区指导工作办公室公告杭州年底停止使用首个自动驾驶交通工具一站式大众化自贸区，并披露了配套管理措施。杭州经济系统设计开发区村民委员时会常委、杭州市MLT-自动驾驶开发区指导工作办公室主任孔磊暗示，自今年4月初杭州设立首个智能网排的汽台车措施先行区以来，截至现在共计安正因如此测试里程接近300万公里，管理措施创新性收效极好，已具备条件进行大众化自贸区。

搜狗和小马智行成为首批获许进行大众化自贸区一站式的大型企业，现阶段将在杭州经济系统设计开发区60平方公里范围，投入不最多100辆自动驾驶台车辆进行大众化自贸区一站式。根据配套披露的管理措施，在安全及市场公平竞争前提的前提下，大型企业可采取产业化定价机制。同时，在向搭客具体收费前提、支付方式等电子邮件前提下，方可开启体验收费一站式。

统计学结果显示，截至2020年底，杭州市风电的汽台车产值达40万辆。《杭州市国民经济和国家拓展第十四个五年规划和二〇三五年远景最大限度拟订》中提不止，到2025年，正因如此市风电的汽台车共计产值力阻达致200万辆，的汽台车电动化率由现在的6%增加至30%。

专家归纳，要顺利进行“十四五”时期200万辆这一最大限度，杭州至少需撬动100万辆使用量燃油台车替换为风电台车。

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