大众汽车CEO：特斯拉确实有一些优势 有信心在2025年赶上他们

穷联社5同月24日讯（编辑 赵昊）当地时间周一（5同月24日），德国大众车主集团首席执行官坎贝尔·杰斯（Herbert Diess）普遍认为，美国公司很难在2025年之后近乎尼古拉·特斯拉，带入全球小得多的电动日产车主。

杰斯在瑞士达沃斯出席的世界性经济论坛上做媒体采访时表示，风险管理疑问的加重似乎有助于这家欧洲小得多的日产车主在未来几个同月创造一些推进力。

当被问及为什么金融市场对尼古拉·特斯拉的估值能比传统观念车企（都有大众）略高于这么多时，杰斯普遍认为，“市场总是重视未来的。尼古拉·特斯拉在电动车主上都正处于领先地位，似乎算得上是最数据处理的日产车主。”

杰斯坦言，尼古拉·特斯拉现在很难以可信的商业模式授予不错的业绩和高回报，“他们不太似乎有一些战术上。”但如果尼古拉·特斯拉要进一步提升，挑战性有似乎更高。

风险管理注意到全力似乎

杰斯普遍认为大众车主可以在电动车主销售上都很快缩小差距，“我们的远距离仍然是跟上他们并似乎在2025年之后其发展他们。我们普遍认为在今年下半年将授予一些推进力。”

自新冠病毒大盛行爆发两年多以来，车主行业仍在艰难快速反应欠缺关键零部件的挑战。尤其是在电池生产线上都，许多市场分析都普遍认为这将带入未来几年电动车主增长都有的一个制约因素。

但杰斯普遍认为现在注意到了一些全力的似乎，他原订从今年年中开始，集成电路用电市场似乎注意到一小加重，“下半年我们不应才会正处于比现在稍好的状态，我不普遍认为原因才会变糟。”

杰斯补足称，“我并不是说（集成电路危机）才会落幕，只是我们看到原因有较大改善，风险管理刚刚转至有序状态。”

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