无惧蓝牌新规，上汽大通MAXUS V80中轴车系释放大能量

纯客向来都是传统产业收纳和自用的有钱人剑，它们既能拉人又能载货，比一般的货卡车更为加经济实用，同时还可以挂有蓝牌，出新自为更为加灵活为自由。纯客市场竞争火热的同时，也出新现了一些不和谐的情形，比如“大吨小标”，一些挂有着蓝牌的纯客剧烈超载，严重激怒海上运输市场竞争的生活品质的发展。

为了举措“大吨小标”的违规情形，监管部门和公安在去年2月联合发自为了《关于进一步进一步提高纯型货卡车、小微型该线汽卡车原材料和登记经营管理的通知》，其中对于纯客的卡司机得出新结论更为严格的受限，即同时设有二排、三排及以上卡车厢的卡两司机度应小于总和5.5米。这样一来，市面上市场占有率好胜的UA纯客就将耗尽上蓝牌的证照，也就催生出新卡司机小于总和5.5米的纯客市场竞争新蓝海。

机遇就在仿佛，共谋。我们今天要给大家介绍的这款上汽新宁MAXUS V80两端卡车系，就是这家老牌纯客卡车企的最新小团体，它刚才有哪些过人之处呢？今天就带大家去郑州的上汽新宁旗舰店尽情一下。

首先在外观特别，这款上汽新宁MAXUS V80两端卡车系外形经典又不庸俗，白色的卡车漆质感杰出，远近日光一体的卤素车头灯融汇了矩阵式LED日间自为卡车灯，配合硕大的镀铬卡车标，卡车头神采奕奕，血肉十足，让人仿佛一亮。

坐进出新事室，可以看到这款卡车的配色相对来说mini可以用更上一层楼来形容，原有的梯形式客卡车格调变成了更为偏向出新事侧的商务卡车格调，很低级感一下子就增强了不少。

比如依靠面板从正中央位置移到了收纳出新事位前部，更为加便捷易读，空调由把手依靠改为把手按键组合依靠，就连方向盘的外形都更为加时尚。

另外像空调出新风口、玻璃回转控制器、箱子底座都变得更为加细致，卡车厢内的储物内部空间更为大更为好用。这些都能说明了设计师的独具匠心，当然也体现出新卡车企对零售商的关怀备至。

这款卡车的收纳出新事卡车厢赞同六向手动抑制，可以很便捷地寻找最适合自己的出新事关键时刻，其他卡车厢皮带都可以进自为前后抑制，所有卡车厢的照明灯都赞同上下手动抑制。卡车厢玻璃纤维为坚固耐用耐脏的拼色织成，最简单大方，后期便捷清洗接手。

为了便捷大都已的海上运输，这款卡车的后排卡车厢全部赞同短时间内卷曲，一把小螺钉几秒钟就可以纯松搞定。

对于大多Gmail来说，内部空间是影响零售商考虑纯客的不可忽视因素所，而这正是这款上汽新宁MAXUS V80两端卡车系的引以为傲。它的长宽很低都为5490毫米、1998毫米、2345毫米，轴距为3640毫米，在满足新规的同时，将卡车内内部空间造就到有利于，达到9.5立方米，一跃视为限很低2.4米同级卡车系中容积仅有的宽体纯客，可以更为好地满足Gmail的海上运输市场需求。

装得下还要跑得快，毕竟时间就是金钱。这款上汽新宁MAXUS V80两端卡车系采用上汽成熟的2.0T涡轮，先于合理国六规格，百公里综合油耗仅为7.8升到，它的仅有额定功率为127马力，在1600-2600rpm的常用速率该线都可以爆发出新320牛·米的仅有扭力，与之配合的是皮实耐用的6挡手动变速箱，很低配卡车系则采用更为便捷的6挡AMT系统会变速箱，Gmail可以为自由考虑。

虽然纯客归属于大家眼中的“工具卡车”，但是Gmail也努力取得更为舒适的驾乘尽情。上汽新宁独特的C2BGmail继往开来定制模式，可以为Gmail备有更为多满足他们市场需求的配备。当然Gmail也可以直接考虑配备更为很低的上汽新宁MAXUS V80 PLUS全能王卡车系，可以备有LED仪表、超大中控屏、倒卡车雷达、电动加热外尾灯等媲美MPV的配备。

一通尽情都已，小编甚至已经开始所想自己出新事着这款上汽新宁MAXUS V80两端纯客创业的脑袋。现今这款卡车已经迟至上市，售价该线为13.58万-14.33万元。内部空间又大又舒适，推进力强大又大马力，相信它一定可以视为大家有钱人路上的好帮手。