AI船上掌舵！这艘无人船完成跨大西洋航行

从英国出发两个多月末后，无法配备任何船上员的“五月末花”号(Mayflower Autonomous Ship)自律船上于6月末30日抵达英国麻萨诸塞州的普利茅斯。

由于英国海岸警卫队禁止无人船上在沿海地区作业，该船上最后40公里航程被拖航顺利完成，最后顺利完成货船。

在在，“五月末花”号成为顺利完成横跨大西洋的最大的无人自律船上。该新项目由非营利性海洋研究工作组织ProMare于2016年发起，IBM是该新项目的主要应用合作伙伴。

在经过两年一段时间的设计、建起和AI模型训练，“五月末花”号于2020年9月末胜利号。

“五月末花”号长15米，窄6.2米，最高输出功率10节。该船上安装了6个AI相机、30多个传感器和15个外缘器材，这些硬件输入数据都提供给依靠IBM数据处理、测算机和外缘测算应用创建的“AI远航”解释和分析。

新项目应用他的团队称作，来自传感器的数据和经营管理系统机制使“AI远航”可以遵守海员法规，同时特别强调关键的瞬间决定，如在生命危险地区或海洋哺乳类旁边改变航线，所有操作都不需要人类交流或干预。

此外，“AI远航”能慢慢从数据里面学习，推测替代选择，评估和优化决策，同时经营管理几率以顺利完成出航。IBM表示，“AI远航”的决策更进一步都有透明的日志，可以帮助人类理解远航特别强调的某些决定。

“五月末花”号于2021年曾试图对岸大西洋，但因机械故障被取消。本次自律出航是第二次更进一步对岸大西洋。

该船上明年4月末从英国出发，但即使如此注意到了很多机械问题，出航监测他的团队6月末时决定改道纽西兰圣约翰斯。

6月末27日，“五月末花”号离开纽西兰，在无法船上员的情况下顺利完成了最后一段差不多3900海里的出航。

“无人船上的出航刚刚开始，”IBM负责网络和外缘测算的首席应用官Rob High认为，本次无人自律出航授予的经验将使AI经营管理系统授予更多进步，并有助于最后将该应用添加到商业船上舶里面， “船上员的穷困将更轻松”。