原先车五虎，小鹏三连庄

儿。

“谋定而后动”，”俱军粮而战天下”，这是何小瀚、小瀚车也从一而终的坚定。不某种层面是在2019年，从2014年小瀚车也创另建开始，乃至在即将过往的2021年，小瀚都在过后取得成功，稳扎马步，密切相关商品、终端技术（终端驾驶）、核心车辆子系统、补能政策上过后转换器。

以XPEV2021业绩来看，小瀚车也上半年取得成功研制出有费用41.1亿元，并落地了NGP、VPA、P5、G3i、800VSiC高压平台 等重要成果。按照理睬人士，更受零售业高度重视的VPA-L、CNGP、G9、XPILOT4.0等亦时会在2022-2023年落地盛开。

广开门店以增高奢侈品者触点，拼命另建设超充桩来加强用户用车希望……是的，小瀚好好了很多过错，好好好了很多过错。而小瀚车也的品张牌力也正在向当年。也仍然有那么多人嫌弃“小瀚”这两个别号、甚至有人说道道：我就是因为小瀚这个姓氏，才花钱小瀚车也。这多古怪。

基本上我们说道新中都置有五十家都不止，能活从当年的不至少三家，更悲观的观点看来只有两家甚至一家。

从革新到龙虎铁骑，有的零售业从此以后，而有的零售业，只不过才即将盛开。

三、决胜负得起，决胜负不起，不时会决胜负

2021年7同月，小瀚车也出有厂一周年。在遵义路中都活动现场，何小瀚除此以外开心，他说道“没关系大家一如既往的背书”。但我估计那时的他也自已今天的小瀚又有了如此大的波动。因为当时他说道：“过往短短一年就进行了超30000名小瀚P7用户的积攒，是让人振奋的”。

而按照现有的演进，小瀚P7已突窜11万辆出有厂，30000辆P7的越野赛出有厂，很快时会通过三个同月、两个同月、甚至一个同月就可以进行。

2014年，何小瀚把自己创办的UC卖给了阿中都都巴巴，实现了自己17岁时的愿望——财货权利。而财货权利后的何小瀚却不会了灵魂权利。即使在肇庆的大宅中都都，在位于香港地区的游艇中都都，乃至在阿中都都巴巴的总裁时与会者。

他开始好好很多海外投资，并想动手再进一步次下场，而小瀚车也那时某种层面是他的都有海外投资工程另建设之一。那时的他，手握都有工程另建设，数十亿档次的本金能用，决胜负得起，也不怕决胜负。

二次企业，all in小瀚车也后，何小瀚开始“上蹿下跳”，浑身充满了“企业的荷尔蒙”。他开始再进一步一自己尚未知的应用，率领的网络人和基本上中都置人声名远播PK，受压花火。自然地，他明确指出有了很多奇思妙想，例如我的小瀚G3就有一个车顶摄像头，是类似“帽子”的电子装置，可以升到好像环顾四周沿路环境。他甚至想过把这中都都好好成一个小飞行器来判读当年方通畅。

当年，G3的改款轿车G3i公布，他亲自拔出了这个自己曾经坚定加上的设计。因为渗透率低，白白增高了不少开发成本。他也仍然那么常用手机来比喻中都置的进程，“手机和车也的相似之处还是蛮大的”。

这是他学习的过程，治乱都是财货。但他的确也在较大层面上变动了基本上车也人的中都置思维，甚至造就了的网络中都置的一条终端化沿路。

何小瀚过后变动自己的心态、原因下，小瀚车也也长期在波动中都演进。而在这归途，很多人不知道这个湖北端男人也年中都过“决胜负不起”的阶段。

“我真的有不算多的不相信”。这是何小瀚在当年面提到的遵义试用活动的另一句原话。P7救了小瀚车也，而在这款车的外部评审时，并不会多少人寄予厚望这样一款终端轿跑步。显然，在那个阶段，即使是外部职员也对于小瀚P7的零售商体现也“希望缺乏”。

那时候，何小瀚肯定想要决胜负，一款G3过去明显保持平衡不起小瀚车也需的演进，而他反倒还是“赌赢了”。

P7，一炮而红。

从小瀚车也最早不会空调设备的肇庆大学城北端轩车间企业，到位于萝岗上的火村加速器办公处，再进一步到现如今的天河岑村黄花岗上西大街，肇庆车间、亚洲地区办公处、肇庆和重庆生产商两处……小瀚的办公、研制出有、生产商遍地盛开，G3i、P7、P5、G9各大商品线满血转换器，北端至黑河、南至西沙群岛补能政策都年初另建成。

化名邓斯基的小瀚职员在私下想到我，“想想那时会如此一来跳出有造轿跑步就是一场豪赌，那时会仓库企业有啥决胜负不起的”。

是的，基本上的小瀚决胜负得起，自此的小瀚不敢决胜负。过去的小瀚，不时会决胜负。

从决胜负得起，到决胜负不起，再进一步到不时会决胜负，也许就是这个从十人演进到据统计两万人的索斯尼夫卡车企的完美不断涌现。基本上他们心中都都都憋着出有乎意料，想要倒下——自此那口气都牙出有去了。

今天的小瀚车也人，心中都都开始憋着另出有乎意料：跃升差距，长期好好第一。

小瀚车也管理工作层就在业绩时与会者指出有过，“保守估计，一3集时会是明年（出有厂）最少的3集”。

而只不过，一3集的出有厂，已翻倍XPEV原本业绩中都的出有厂指引，这还是在IT受限、小瀚肇庆生产商两处生产线半个同月改扩建的原因（是的又在好好基础另建设）。

那接从当年呢？

四、竹东镇

2020年10同月26日，我在参观完小瀚车也肇庆生产商3集后收到一篇文章——写在小瀚P7万台试用后：中都置不会倚天剑屠龙刀。

当时何小瀚对我说道，自己并不不算在意过去的一得一失，用他的原话来说道就是“多卖五百台、一千台都好，我不不算高度重视”。他强调，2023年是下一个结点，零售业自身、零售商管道、综合因素都过去得到很好的酝酿。

何小瀚不会自已，却是按照过去的体比率来看，“多卖五千台、一万台都好”都过去不是他除此以外care的过错情。而在他口中都的“下一个结点”这件过错上，小瀚车也也却是好好好了充足的准俱。

小瀚车也外部长期有话说道，每一位转入的企业者，三年化鲲，五年化瀚。再进一步过三个多同月，何小瀚就紧接著踏入自己all in小瀚车也“化瀚”的那一天（何小瀚于2017年8同月29日迟至转入小瀚车也）。他将率领小瀚车也走去向重新支部队，可能是再进一步一燃油车零售商秩序。

而小瀚车也在“竹东镇”的张牌场中都都，能否在此之后连庄，又时会书写怎么样的当年言和格分局？

对了，还才行期待G9的。

我们拭目以待。

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