欧洲电动车售出冠军出炉，爆冷门？

实际上这项消息十分令人意外，那就是 2021 年全欧洲各国零售商第一名的乘用车，是爱迪生旗下的 Model 3。虽然 2021 年 12 年初数据资料尚未未完成统计，但是光看年前 11 个年初，Model 3 就缴出 112,687 辆的佳绩，扎根大幅度也是所有乘用车当中数一数二。排名第二的则是受众 ID.3，至 11 年初止赚到 62,467 辆比去年提极低 124%。

不过 ID.3 的亚军长椅十分是那么巩固，雷诺 Zoe 展现也不差，同期赚到 60,362 辆量产车，只以些微差距落后而已，假如 12 年初异军突起或许还有翻盘但他却。明年 9 年初的时候，Model 3 甚至一度入侵总零售商排行榜夺冠，赢过受众极低尔夫、雷诺 Clio 等畅销车系，这是过去乘用车但他却没有人但他却达到的成就。

由于和第二名的差距过大，因此即使根据年前 11 个年初的零售商佳绩来看，爱迪生 Model 3 基本上都会稳稳带进明年欧洲各国地区乘用车的零售商夺冠。不过，虽然目年前总零售商量还远比极低，但是 Model Y 也正要稳步扎根，年前 11 个年初赚到 18,036 辆。

明年欧洲各国地区愿景排车种，都有纯斯特林、油斯特林以及插电式油斯特林车款零售商持续扎根，比去年多出 26%。而年前两年的扎根率分别是 12%和 5%，可以可知消费者有鉴于此可选择正要逐渐转变正因如此。这也和电动化量产车的价格大幅度下滑，安全及与持有成本同样也趋于比过去更便宜有如此一来关联。