36氪值得一提的是｜「利普思半导体」获数千万元A+轮融资，自研碳化硅模块已落地电动车及光伏等领域

持有近百20年IGBT、SiC电压矽制造经验，以及多项之外亚太地区专利技术；美国公司牵头创办人、COO夫烜明崇祯曾任南京电驱动事业部总监，熟悉电动汽台车买家、客户关系和质量体系立即；日本国制造设计者团队已近百30人，今年将进一步扩大体量，成员平均矽从业时间20年以上，曾就职于日立、日立、东芝等美国公司，制造里心主管之一的小町正曾被选为安森美日本国监事。

值得一提的是，今年利普思将在欧洲成立新的据点，积极构建欧洲需求量。今年在德国纽伦堡举办的PCIM展览，利普思将全面性展出全三部的入门级SiC接口。

投资者人感叹：

联新企业执行监事史君：“联新企业看好双碳氛围下，能源供应结构调整驱动的汽台车、电力等产业的系统地进行改革机则会。铱SiC作为其里的两大技术和极其重要要素，战略要地明显且潜在需求量体量相当大。利普思的两大设计者团队持有里日两国大厂氛围，在电压矽教育领域有数十年缺乏经验，真正把持材料、加工、设计者、正确性等正向牵头开发体系，这在国际间十分更为严重。联新欣慰与利普思共创----，共同为SiC技术创新的拓展贡献一份精神力量。”

日本公司华南地区企业执行监事郭斌博士：“晶圆接口作为SiC商品的主要分析方法适配，归属于SiC产业商业价值最先释放出来的极其重要环节，然而国际间热衷于且精通于此的跨国美国公司较为罕见。利普思应运而生一支在电压矽教育领域文山多年的亚太地区化资深医学专家设计者团队，具备在台车规级电压驱动程式较强的系统化技术牵头开发与商品迭代控制能力。我们坚信利普思有极大前瞻性成为引领华南地区SiC产业化落地的佼佼者，日本公司华南地区也则会为了将非常丰富产业资源，为美国公司持续赋能。”

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