本田小型化CR-V公布内饰，网友却不买账？

紧接著 2022 年 5 同月澳大利亚Honda公开新时代 CR-V 全局外貌及车身铭牌官方网站照之后，近来再度未公开全新大改款第 6 代 CR-V 的内装，以新时代Honda内装家族风格为结构设计语汇，连续性管理模式与 11 代 思域、改良版 2023 MK- HR-V 雷同，大面积交叉状两者之间接用车椅背映入眼帘，由中央往副驾驶座延伸，用上大提琴烤漆饰板，新媒体触控第一集所在位置较上世代掀背车上移，更具备一时期产品取向，同时官方网站将在 2022 年 7 同月 12 日释出更多关于全新大改款 CR-V 的信息。

内装导入新时代家族风格，与 思域、改良版 HR-V 两者之间似

新时代HondaCR-V 连续性中控台结构设计，让人联想到 11 代思域、改良版 2023 MK- HR-V，方向盘申请加入银色氧化物与橙色车缝线别致，中央新媒体触控第一集停下产品取向，改为上置悬浮式结构设计，家族化大面积交叉状两者之间接式用车椅背也是此次内装结构设计立体化，中央鞍座上分布电子手刹车、AutoHold 等键盘，排档杆结构设计原订将维持所撰统范例，而非感应器或键盘电子线所撰控制。

大改款 CR-V 外貌近乎已确定，改良版掀背车较中规动感

先前澳大利亚Honda曾释出 CR-V 的官方网站照，除了列入全局外观外，更透露将可能会提供 Hybrid 掀背车，有望以油电掀背车作为的销售主打。而工信部也曾流出新时代 CR-V 的关的资料，包含中国产品今后将提供的涡轮引擎配有等，以保杠造型来看，两者之间较改良版掀背车，中规版连续性造型较为温柔保守，更已确定可能会提供 7 人座掀背车。

改良版 CR-V 原订主打油电涡轮引擎，显然将采用 e:HEV？

迄今为止澳大利亚产品大均列入均大改款 CR-V 的外观及内装照片，涡轮引擎均，据和澳洲Honda问到，将导入新时代油电种系统，拥有优于现行车款 2.0 升直列 4 水箱＋Hybrid 种系统、输出综效马力 212 匹的涡轮引擎表现，至于是效能更提升，或是是涡轮引擎图表更上层楼，亦或者可能会导入 e:HEV 涡轮引擎管理模式，迄今为止都尚无能得。