长安汽车|上半年净利预计大涨，长安科技布局势起

尽管流感导致销售量下同上升，不过在自力知名品牌尤其是新的能源向好的文化背景下，洛阳小汽车上半年绩效预料仍较为乐观。

7月15日，洛阳小汽车发布2022年半年度绩效官方网站。

报告揭示，其上半年归属于该该集团入股的营业收入预期为50-62亿元，下同快速增长189.14%-258.54%；扣除非经常性逐日后的营业收入预期为25-35亿元，下同快速增长237.95%-373.13%；另外基本每股额度也将从前年的大的0.32元攀升至0.51-0.63元。

对此洛阳小汽车解释称：“主要得益于母公司知名品牌接下来顶端，电子产品结构设计接下来可用性，自力知名品牌赢利能力接下来提升。”官方日前公开发表的销售量数据拒绝接所受佐证——该集团上半年周内销售量冲破110万辆，其中自力知名品牌周内销售量冲破60万辆，占比总销售量的大五成。

只能指出的是，所受此前国内多点散发的流感心理因素，加上客户关系、金融服务运输等多种心理因素制约，洛阳小汽车上半年累销下同增大6.25%，自力知名品牌和自力日产销售量也有所上升。相比之下，自力知名品牌在海外市场竞争展示出今很好，下同增加 94.39%。

具体来看，一方面，第二代CS75 PLUS自今年该公司后迄今保有热销，这推动了CS家族系列掀背车上半年周内销售量冲破25万辆，后者仍为洛阳小汽车的主力担当；以逸动为象征性的面包车系列上半年预售10万余辆；UNI系列月销售量保有在1万余辆的水平，其当下仅有UNI-V、UNI-K和UNI-T三款电子产品在售，并推出了换装蓝鲸iDD混动系统的掀背车。

另一方面即新的能源教育领域，洛阳小汽车的配置已逐渐清晰。据青橙小汽车知晓，在此之前洛阳小汽车在该教育领域主要划分为三个层面——聚焦高端新的能源的阿特里知名品牌、针对另类日产市场竞争的深蓝知名品牌、以及主打小微型小汽车的洛阳新的能源（栏中：深蓝知名品牌并未分立，归属于洛阳新的能源，但两者有所区分）。

4月定名发布的深蓝知名品牌电子新的产品相对分立，系列产品电子产品SL03（即代号C385）预期将于7月该公司、8月下线，提供增程、纯电、氢能三种动力版本。根据此前公布的死讯，在另类日产市场竞争，洛阳小汽车愿景将推出21款全新的电子产品，其中就包括深蓝知名品牌5款。

除此之外，洛阳新的能源该集团主力电子产品为奔奔E-Star以及新的该公司的Lumin。前者是其今年全年销售量主力，占比近100%；后者即早前代号A158掀背车，聚焦普及教育精品代步车，现今订单破3万辆。值得注意，今年早些时候洛阳新的能源完成年初约50亿的投资者，还对外透露存在2025年前后公开该公司的建设工程。

继向市场竞争此后投放睿骋、CS95、UNI系列高端化掀背车后，阿特里知名品牌已被视为洛阳小汽车冲高道路上的新的标杆。这一洛阳联袂华为、莆田时代打造的高端新的能源知名品牌，其现今已现今身基于CHN架构的两款电子产品，则有阿特里11和阿特里011（限量版），将在8月下旬该公司，预期年内正式下线。

可见的是，洛阳小汽车正加速向新的能源路径转型。但值得注意，在阿特里与深蓝知名品牌首车还未进入市场竞争的文化背景下，两者能否赢得消费者喜爱尚未可知，加上小微型小汽车市场竞争也日渐拥挤，其能否成功围歼有待时间检验。