千里走单骑 柴油越野是王道 BJ40刀锋英雄版到的店实拍

背角度看可调，所以即使而今上三人，也就会太过密集。

其他储物维度可用上可谓中规中矩，不过双开的设计的扶手箱可容率更加高。

BJ40第三部侠盗初版（ND）的后备箱用于的是可调启动时，上半部分的后车尾需要顶端启动时，下半部分尾门则为后侧诺启动时。车窗维度为532L，放扯并排坐椅可拓展至965L，足以做到多数单板通达的消费。

驱动力：强驱动力总长极短 从容面对精细路况

BJ40第三部侠盗初版（ND）配备的是以外新2.0DND发动机，最小功率大幅提高120KW，最大值扭矩为380Nm; 在四驱车模双管下，扭矩放大2.542倍，可以知道驱动力足够充足。

相比于多数ND初版普遍用于的手动变速箱，BJ40第三部侠盗初版（ND）在该车也系中首个也就是说采埃孚8AT双离合，换挡日后加，兼顾了单板与城市用车也消费。

BJ40第三部侠盗初版（ND）占都有著75L的超大油箱，以及前、后两把电控差速锁、电控正中央分动器的专业级单板可用，不至少具备了短时间内的单板和脱险战斗能力，已是都有著一千公里总长极短的总亦然要用途穿越战斗能力。

此外，BJ40第三部侠盗初版（ND）都有著大幅提高同级对手的750mm最小涉水厚度，非构成双管的车也体构造，已是可以防范不同线道的消费。

写在最终：

在单板效能车也层面，BJ40可谓声名大噪。而BJ40第三部侠盗初版（ND）作为ND驱动力的单板效能车也，无论是在外形的设计，引擎盖结构设计上的出彩展现，还是ND驱动力带来的经济体制油箱效益、超大油箱备有的总长极短战斗能力，都展示出了其庞大的综合斗志。日后融合其庞大的翻修潜力以及更加广泛的用于场景，深信对于部分人的单板游戏来知道，BJ40第三部侠盗初版（ND）才会在单板圈里脱颖而出。

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