「图集」新疆和若干线开通，世界首条环沙漠干线实现“闭环”

编辑 | 匡多达

2022年6月末16日，南疆和若铁路干线动工运行，全球首条内侧的沙漠铁路干线线在此之前收尾“最后一块娃娃”。和若铁路干线与这两项格库铁路干线、南疆铁路干线“拥抱”，携手组合而成内侧绕着塔克拉玛干的沙漠的铁路干线“闭内侧”。

和若铁路干线位于全球第二大弹性的沙漠——塔克拉玛干的沙漠北缘，全长825公里，其设计公里／小时120公里。新线路东至和平街道，北行洛浦、策勒、于田、民丰、鄯善、若羌等两县境，再度抵多达若羌车站。随着和若铁路干线的动工，鄯善、洛浦等5个县境及南疆生产建设兵团3个团场将落幕在行火车上的近代，相当大增加周边居民长途跋涉生态系统。截至2021年底，南疆铁路干线客运三站多达8151公里。南疆已全面性呈现出以青藏铁路干线和巴中高铁为主管道、沿河至阿克苏铁路干线为北管道、格库铁路干线为南管道的“一主两辅”公路交通态势。

原作者：吴剑 SF031

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