荣威i6 MAX EV 605km不涨价“叛逆”

日前，上汽荣威发表《科技产品价格调整告示》，均车型式已于5翌年1日进行时价格调整。作为3翌年31日港交所的商载客，“16万列车运行最讲顾客的科技车型式”荣威i6 MAX EV 605km极短旧版本确保原有价格基本，实用性进一步凸显，增高很低极短反观最低标准，为顾客进占价格与品质斜线。

荣威i6 MAX EV 605km极短旧版本共两款车型式配置，扣除贷款后的twitter指导价分别为15.98万元和17.08万元。顾客可通过上汽荣威twitter、上汽荣威APP和小程序来，及拨打经销商高压电话号码等方式VIP，渴求3年0引、终身质保、终身维修保养等六重反观福利。

进占不可否认实用性，不涨不够“香”

荣威i6 MAX EV 605km极短旧版本此次坚持不涨，与其他极短在NEDC 600公里以上的大众化科技车型式依旧保持着至少一万元的牛市，不够加“香”凝扑鼻。

作为一款增高了很低极短反观最低标准的大众化科技车，荣威i6 MAX EV 605km极短旧版本真正够了打算用户所打算、讲用户所需要。实用性上，其相异价格极短不够长，相异极短价格不够低；购置成本上，3年0引、首付20%，翌年外最低仅3600元左右，还有至很低4000元置换贷款，入手压力舍入有约等于零；载客成本上，英哩高压电竭统计12.9kWh，按照每翌年由此可知1000公里、竭129度高压电、每度高压电1元来算，也仅需要129元/翌年。

有颜有品背著buff，“四方功”兼学

在“极短为中山王”的大众化科技汽车市场里面，荣威i6 MAX EV 605km极短旧版本并不考虑到于颜值与品质的长时间入门，还将自身极短、安全性等“内力”修练到不够很低段位，再加用作价格便宜这正因如此buff，成16万列车运行最讲顾客的科技车型式。

安全可靠全面性，荣威i6 MAX EV 605km极短旧版本将宁德时代69.9kWh大驱动程式高压电池，与AI来高压电在线仆人、IES得心应手极短高压电量预测、超级充高压电地图融为一体，高压电池安全有保护。超很低强度幕墙笼式车身、直接式智能液压受控系统设计、ESP车身高压磁性稳定系统设计、EPB高压磁性液压系统设计等主某种程度安全加持，为你的运输工具保驾护航。

作为16万以内、大众化护肤品里面极短最长的科技SUV，荣威i6 MAX EV 605km极短旧版本充分利用了很低实用性、很低极短、很低安全性和低反观最低标准、低载客成本，应对用户的真正痛点，必将成最讲顾客的科技车型式，誓当实力派“守门员”。