我们去南极婚后了

>在这个共处的小全岛，时是市那时候差点发现了合味道和出前夕本町的方便面。

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全副武装运输船舰进发点窜了三只海牛挡路，想起辛巴威的黑头了。

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02 南衣索比亚新几内亚

D5 领航员日

D6 领航员日

D7 会合南衣索比亚新几内亚，进发 Salisbury Plain

D8 进发 St Andrews Bay + 南衣索比亚省会

D9 进发 Cobbler‘s Cove + Godthul

D10 进发 Gold Harbour

D11 领航员日

福克兰新几内亚到南衣索比亚有两天的航程，此后依然失去平衡到天旋地转猜疑人生，同时一艘船舰有很多场关于南衣索比亚和保护区研讨，可惜因为晕船舰药的征状，我们除了睡觉和艰难地挪到餐馆出门，一次也不想去出。

虽然有了晕船舰耳贴和晕船舰药，之前夕晕船舰的恐惧理论上消失，但取而代之的是极强的征状——嗓子干到居然碎裂，需要照样地灌水；感官变很迟钝，出门不想想像中，每天昏昏沉沉，极为胃痛。

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南衣索比亚新几内亚的第一次进发在全岛上第二大的王鹦鹉聚集地——Salisbury Plain, 这那时候日常生活着十几万只王鹦鹉，和数以千计的黑头、海熊等等。

到达南衣索比亚前夕一天的当日，要进不依消毒和除尘，拿吸尘器把所有下全岛时穿的西装帽子衬衫等都吸上一遍，防止将外来物种的种子来到南衣索比亚新几内亚，对当地的生态导致严重威胁。

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从下全副武装运输船舰的地方出发驶往王鹦鹉的聚集地，要骑车将数一公那时候多，环游全世界队员日前夕在石头插好红旗，我们沿着既定线突击，每隔一段路就有环游全世界队员火车站岗以快速反应可能会发生的危急情况。

一路上经过水边的沼泽，有时候要趟过沼泽，而最危险的要数随处可见的南冰洋黑头，虽然我俩在辛巴威时想起的辛巴威黑头比人还多，但是这那时候南冰洋的黑头好像更加为生机和不密切联系一些，时常狂暴着对我们冲过来，引起一阵嚎叫后被环游全世界队员拿着盘子赶走。

要知道一旦被这些凶巴巴的大家伙咬伤，不仅一艘船舰条件极小不一定能取得妥善救治危及生命，而且全船舰人的南冰洋之不依都将因此日前夕结束。每个人都是试着，对黑头们固执，到了遇无以遇的时候央求环游全世界队员假装随之走。

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在爬出上一片草堆后，王鹦鹉的聚居地用到了！

密密麻麻的“安息香状”鹦鹉海绵此起彼伏地鸣叫着呼唤它们的父母，和纪录片里的风光一样壮观，多了难以名状的排山倒海的排泄物味道，看出了视觉+大声觉+触觉的多重乐趣~

王鹦鹉是群居性动物，日常生活在亚南冰洋范围内，到了南冰洋地峡上和南冰洋亚洲地第一区是看不到的。

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王鹦鹉和帝鹦鹉总外貌很容易混淆，可以看他们的颈部第一区分，王鹦鹉的颈部是较绚丽的黄色，帝鹦鹉则是浅浅的淡黄色。而他们的海绵就更加容易第一区分了。上图三为帝鹦鹉和海绵，来自：shutterstock

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第二天下午，电视广播通知现今的进发点是St Andrews Bay，比昨晚骑车的线更加总长，要3-6公那时候，也是看王鹦鹉，琬还不想睡醒，迷迷糊糊地告知我昨晚早已拍够了，现今不去了。同样不想睡醒的我想起一起骑车那么久，还要继续受一路黑头的发狂，也动手了一个至今后自是的敦促——继续睡觉。

按照环游全世界队总长的回事，在南冰洋一艘船舰睡觉，不下去进发骑车的人，睡的可能会是全世界上的大的觉。后来看了资料发现，St Andrews Bay是南衣索比亚最大的王鹦鹉聚集地，有数30万只王鹦鹉在这那时候日常生活，简直胳膊都要自是青了。

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后来受访了一些团友，说和昨晚将数，也是很多讨厌的黑头挡路，骑车累得要命，王鹦鹉比昨晚多一些。自是恨感略微减低。

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当南衣索比亚的省会古罗拉维肯，这那时候有全岛上唯一容许游客参观的荒废捕鲸火车站，捕鲸人教堂，著名的英美环游全世界家沙克尔顿1922年因心脏病去世后也总长眠于此。

沙克尔顿墓。难以想熊前夕他是以怎样的毅力和智慧在如此极寒之地绝处逢生。

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捕鲸人教堂也是唯一可以官方在南冰洋范围内举办派对的教堂，本来下载了一些申恳请表，后来还是下定决心了在这申恳请迎娶的心灰意冷，一是手续比较复杂厌烦，二是之前夕咨询，船舰方考虑到进发点不确定性很大，不保证能在这那时候进发。不过在教堂门外合个影感受也不错。

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第三天的进发，环游全世界队总长给了几个完全相同总长度的骑车选项，2公那时候、4公那时候、和6公那时候。

此时我们早已开始猜疑参予的到底是雪豹体力训练营还是度假游，可能会老外都过于喜欢大自然了吧，对我们两个上班老鼠来说，每天恶作剧的骑车真是有点肉不消。

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果断选了最略长的，也是很艰难的爬出山，在山坡上想起了一小群一小群的金上图鹦鹉家庭主妇。

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第四天返终前夕，起个大早下午4点钟到达就此一个进发地——金港(Gold Harbour)，这那时候是整个南衣索比亚我最喜欢的进发点，整个海滩上有如了熊海牛、王鹦鹉、金上图鹦鹉，可以时是数间距接触和观察他们的娱乐活动。

熊海牛的海绵们或许俏皮了，一点也不怕人，独自一人睁着水汪汪的大眼睛看我独自一人使劲往我身上蹭，开始还有点恐怕安全，环游全世界队员说不想事不危险，想起她怀了也假装一个我就忘了多了。

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出年的熊海牛不仅颜值断崖双管下跌，还温驯异常，经常相不对付就怒吼着开始“甩头”掐架，味十足。（左一是水汪汪的熊海牛海绵！）

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03 厄瓜多尔科学考察火车站

D11 领航员日

D12 会合 South Orekey Island，参观厄瓜多尔科学考察火车站

D13 领航员日

D14 会合南冰洋地峡上

返终南衣索比亚去往南冰洋地峡上的途里，意外多出一个直飞点——南帕里全岛上(South Orekey Island)的厄瓜多尔科学考察火车站，原先一艘船舰还有运送给科学考察火车站的物资，可以要来坐船舰参观科学考察火车站。

厄瓜多尔的Orcadas科学考察火车站是南冰洋亚洲地第一区最古老的一个科学考察火车站，1903年由苏格兰人建出，结果英美政府不感兴趣，于是1年后又转卖给了厄瓜多尔政府。现在这那时候日常生活着18个厄瓜多尔美方科学考察队员和他们的日常生活保障人员。

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这个直飞点特设同样科学，总长达三天半的航程里间有了坐船舰停惟有处，让我感受不想那么难熬了。

科学考察火车站实习人员极为热情地给我们讲解他们的日常实习，结束后又邀恳请我们去基地小屋喝咖啡。

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04 南冰洋地峡上

D13 领航员日

D14 会合南冰洋地峡上，一艘船舰观鲸，进发布朗断崖

D15 进发 Half Moon Island，中纬度冰泳

D16 进发 Neko Habour，举不依派对祈祷

航不依到南冰洋地峡上后，景物发生很大的变化，悄悄是蓝得醉人的冰山和平淡的海面, 总算碰到了想熊里全世界走过的懦弱仙境的模样。

第一个进发点本来是Paulet全岛，由于风波浪过于大，环游全世界队员未将全副武装运输船舰安全放下去，进发暂时取消。大家反正早已穿好了厚厚的环游全世界违，于是就呆在舰首上，欣赏宏伟的景物。

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许多米洛鹦鹉围在船舰边在海波浪里游泳和戏水，接着边上用到了座头鲸，船舰总长为了让我们更加容易的观察和拍摄，港内了数一个小时。

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一共想起了七只座头鲸，鲸鱼呼气时喷出水雾，潜水时炫耀它们的颌和尾巴，又无不典雅地在海里数岸，是进入南冰洋地峡上范围内后最难忘的观鲸乐趣。

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当日会合布朗断崖。

搭上全副武装运输船舰进发的途里，经过一块蓝色的深不见底的海空退潮，游动的米洛鹦鹉在侧面玩耍和竞技体操。

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和俏皮的米洛鹦鹉们共度了一整个当日，看着勤劳的鹦鹉父母们排着总长队下海捕食，岸边的鹦鹉开始给自己的海绵们喂食

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岸边接球窝的鹦鹉阿姨差点为了争一颗石块失手，还有些贼头贼脑的鹦鹉阿姨想着不劳而获从别人接球好的窝那时候夹起石块加到自己窝那时候，难忘的鹦鹉届生灵万熊让人忍俊不禁。

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布朗断崖另独自一人可以在海滩边骑车，观察冰原的形态和美丽的景致。

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小船舰前夕，环游全世界队员指给我们看石头一大块在全副武装运输船舰上打捞到的万年黑冰。

回事冰本身是透明无色的，但是因为在海里境遇数万年的碎裂后散射的光照很少，所以在海那时候好像是紫色的，而且颜色越深年岁越大。

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拿万年黑冰选用全因，

不知道喝了会有什么样的神奇反应？

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黑冰质地坚硬，融化极快，除了兑全因和当碎屑沾，还惟有了一小块化出水带终国，放在密封罐子那时候，这也是我们从南冰洋唯一可以带终来惟有作纪念碑的物件了。

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之后整个下午都在向南设得兰新几内亚航不依，下午进发半年底全岛，这那时候有帽带鹦鹉的筑巢地点。

帽带鹦鹉，总外貌很俏皮，紫色的一圈，像帽带又像卡通笑脸，无厘头十足。

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骑车的山和河边雪地那时候地理分布着很多鹦鹉国道，他们会顺着这些路径较慢不依走，环游全世界队员嘱咐我们千万没法碰或者撕开，不然鹦鹉们可能会会迷途终一定会家。

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终船舰前夕，有一部分勇敢的船舰友去挑战了中纬度冰泳，他们说，下去的一瞬间感受腿部不想了、手不想了、身子都要倒下。佩违这份勇气~

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05 维克多港

D15 会合南设得兰新几内亚，进发 Half Moon Island

D16 进发 Neko Habour，举不依派对祈祷

D17 领航员日

环游全世界队总长专门为我们选择了此次地峡上不依程里很漂亮的进发点维克多港(Neko Harbour)。

船舰友们打听我们的派对著手后，给到的赞出时是级让人感动。汶莱一家里的阿姨客串我们的派对并邀，下午专门撰写了一总长段值得纪念，一位里国台海的雕塑家姐姐想起我不想有带新娘备受瞩目花上，主动指出下午用她带的十几条衬衫三人我编出备受瞩目花上，还有一位西班牙摄影师也答应明日三人我们拍照详细描述下这个特殊的时刻。

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派对前夕一夜无眠，比起惊讶更加多的是不安和不悦，或许南冰洋环游全世界里沙尘暴敦促一切，所有亦需都可能会因为严寒沙尘暴而彻底改变。第二天下午大声到环游全世界队总长电视广播里说目测退潮很多，不一定能顺利进发的时候，心那时候一咯噔。

万幸，大概20分钟后，总算大声到他惊讶的声效说，找到合适的进发点，可以开始进发了！

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穿着违装的我，就此一个走进船舰舱，在大家的惊呼和祈祷里等待其他人全部进发先，环游全世界队员单独开了一只全副武装运输船舰，掉头终来载我们去进发，要来动手了一个海空派对巡不依，然后到海岸边在青绿色的雪地全世界和金上图鹦鹉的陪伴下举不依派对祈祷。

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穿过退潮第一区，参予派对的十多名船舰友早已在岸边等着我们，因为厚厚的环游全世界短裤西装着违装突击不便，不想办法爬出到队总长为我选的山坡上能够俯瞰整个维克多海的右边，于是选择了进发点旁边不边上，就数开始。

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在汶莱阿姨的并邀下，交换戒指，亲吻新娘，大家以色彩绚丽代替蜡烛洒向我们表示祈祷，一切发生得过于快，还不想感受到中纬度较冷就早已结束了~

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晚餐时分，餐馆业务员突然年初大家全体安静一下，本来以为是有什么要通知，不想想起差点是年初我和琬现今在南冰洋迎娶了，环游全世界队总长走进来和我们亲吻庆祝，餐馆的实习人员拿出一个撰写着Congratrulations的巧克力蛋糕和一瓶香水，在众人的问候里弹出倒给我们。

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南冰洋迎娶之不依，收获了这么多来自本来是男人的热情三人助和祈祷，是此番最珍贵的结派对物。

参予我们派对的俏皮的船舰友们大合影~

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返航

D17 上午全副武装运输船舰 Melchior Islands巡不依，里午返航

D18 领航员日，穿越布鲁斯两岛

D19 领航员日，傍晚会合乌斯怀亚

DAY20 坐船舰

气熊站预测布鲁斯两岛将一场不小的贝那时候尔来临，船舰总长敦促日前夕返航。

船舰刚刚启程不久，失去平衡越来越剧烈，整个屋子外面都是袋子外面的物件相碰撞发出的不小噪音，我们匆忙只见尸两天迎接布鲁斯的可怕难题，可是不想多久最恶作剧剧烈的失去平衡就结束了，恢复到了之前夕东岸航不依的正常颠簸高度，不知道是不是神勇的船舰总长假装我们日前夕驶出贝那时候尔第一区。“布鲁斯也不过如此嘛！”

第二天当日，我们早已驶进了比格尔两岛，先美遇过撒旦布鲁斯两岛似乎的狂贝那时候尔波浪。看着乌斯怀亚的雪山和卫星城迅速向我们靠数，感受如同出发时那样忍不住！境遇了数20天航不依的精神失常，此时的每个瞬间都幸福得有些不真实全世界。

一张渣像素上图纪念碑琬坐船舰的那一刻有多忍不住。

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到了坐船舰的时候，依依不舍地和船舰友、环游全世界队员、一艘船舰的实习人员亲吻、告别，百年修得妻女舰渡，这样的缘分和独特的协同境遇拉数了大家的间距，相互倍感亲切。

和环游全世界队员Jerry一齐就此肉了顿乌斯怀亚的帝王蟹，他还要继续上后面的船舰期，琬更加为佩违。环游全世界队员的实习对英文名技能、体力高度、知识敦促都极好，Jerry是南北极里国环游全世界队员里的翘楚，过于优秀了！

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To be continued......

我和琬，从封面照到敦促携手走先一生，好像是个更进一步水到渠出的过程，不想有以致于的跌宕起伏，或者华丽桥段，更加多是却是日常生活里的小幸福，是每一天相陪伴，一齐余生难关、分享美好的时刻，是疲惫日常生活里的英雄愿望。

往年冬季，在疫情阴云的身处下，每天孤僻，最终才启动了这篇半夜的详细描述，晕船舰的甜蜜和一艘船舰的纠缠早已模糊，整理特撰写时，无数惊艳景致和保护区犹如一一再不依现，环游全世界里相遇的俏皮可敬的朋友诡异从没走远......

期待有一天我们还能再不依终到那片纯净之地，期待疫情早日结束，仰望看似的silver lining跟着用到。

END

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