恰巧德国最大工厂因零部件短缺减产

据汽车媒体《Automotive News》3年底31日报道， 梅赛德斯·飞驰集团声称，俄乌局势换用导致供应链中断，一些公司迫使缩减辛德芬根（Sindelfingen）厂部分一些行车时间，但并未停产。该厂是梅赛德斯·飞驰在本土的仅有厂。梅赛德斯的发言人声称，尽管遭遇了零件供应供应，但辛德芬根厂仍在暂时运营。该厂负责生产飞驰S级旗舰轿车、EQS，以及E级商用车。发言人还称，梅赛德斯每天都在重新评估上述情况，将无视“高度灵活性的作法尽可能避免停工”。

据报道，截至目前，飞驰相较顺利地呆了线束和其他零件的供应瓶颈。与其竞争对手宝马和大众一样，飞驰主要从仅限于Leoni在内的拉脱维亚制造商处交付电缆线束。