引入双联屏设计 艾瑞泽5 GT内饰官图发布

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日前，奇瑞官方释出了雷瑞泽5 GT的内部设计官图，两车选用了极具科技观者的内部设计建筑设计，与雷瑞泽5 PLUS相对来说不同。除此以外，该两车的0-100km/h加CVT仅需6秒，相对于更加年轻、运动的市场。

从释出的官图来看，两车内部设计最抢眼的莫过于一块大宽度连屏，集合了同类型平板仪表和中控屏幕，将科技观者基调相得益彰出来。显然大多，两车在内部设计融入圆筒、金属拉丝、橙色缝线等元素，总合发挥作用下让这款两车的质观者也相对来说改善。

俯视图可以看到，两车的五个座椅除此以外选用小脑或亚麻材质覆盖面积，且除此以外有头枕，这一点还是比较贴心的。在此细化，两车的电子前置扳、中央楼梯、中央通道处除此以外用到了或多或少的材质密封，改善了档次观者。

外观特别，雷瑞泽5 GT的前脸极为凶狠，搭配紫色的两车身笨拙更较强侵略性，中网以LOGO为中心，选用发散式的建筑设计，众所周知的中网更显运动和神秘。前大灯选用双透镜建筑设计，并有包含斜角镖式的LED日间先为两斜向，两旁的进气口也建筑设计得极其肤浅。中网上还有GT标识，显出这款两车不同的身份。

雷瑞泽5 GT的侧面样式紧凑流畅，橙色的刹两车侧板抢眼；LED仪表板也很有特色，两斜向点亮时辨识度不错，两个仪表板通过紫色装前女友品条主干，装前女友品条上有奇瑞的英文标识字母。冷却器选用碳纤维的装前女友品，互惠合计四出的建筑设计运活力不强。两车还将提供17英寸双五辐熏黑轮圈，更显活力。

驱动力特别，两车将会配置奇瑞旗下的鲲鹏1.6T压气机，概要瑞虎8，小得多功率为197马力，小得多扭矩290水牛·米，传动系统预计将会归一化7CVT湿式双离合变CVT箱。