法系中间派中的常青树 东风雪铁龙天逸BEYOND预售15.77万元起

在比较简单级SUV阵营中，来自4台雪佛兰乐华C5 AIRCROSS可谓是为三权分立系列产品撑起一片天，凭借其法型式契合的设计者、局促的空间及优异的驾乘感受吸引了都有眼中大众。如今，4台雪佛兰乐华C5 AIRCROSS迎来末改款取而代之车型，并取名为“乐华BEYOND”，同时还揭晓其预售市价，全取而代之乐华BEYOND预售复线为15.77-23.17万元，总共推出有三款配有取而代之车型，每款取而代之车型都有多种中选装包可中选，以满足不同大众的喜好。

可以看到，乐华BEYOND与现款乐华C5 AIRCROSS相对于，主要是在外观、内装及配有各个方面原则上相当程度更取而代之优化，也可以理解为是跟海外版取而代之车型实时。因此末改款后的乐华BEYOND，整体而言看上去更显时尚、热辐射。原厂的同一时间贴经过了重取而代之设计者，换更了到底较为普及的贯穿型式灯组设计者，同一时间贴格栅之西北侧采用着侦测器型式断路中网也是使得原厂具备相当大的接受度，同时同一时间保险杠范围内也是进行时了全取而代之设计者，也使得原厂更显生机。

侧面来看，原厂整体而言改变却是大，唯一令人惊叹则是18英寸红蓝轮毂的样型式真的很有生机，而汽车匹配的是来自米其林e·PRIMACY的225/55 R18汽车。此外车身大小各个方面，原厂长宽高为4510mm*1860mm*1705mm，轴距为2730mm，这样的大小放在同高至竞品之外依旧是特别是在很优异的竞争者性的，因此在空间层面上自然并不需要太多的担心。至于尾部各个方面，整体而言改变却是大，依旧延续现款取而代之车型的设计者，显然在具体内容上要厚重朴素，当然大灯组还是重取而代之设计者过的，用横面有造形设计者大灯来替代原本的双圆内部上半部大灯。

乐华BEYOND内装上的改变主要是集中在中控一旁的悬浮型式10英寸中控大屏，其车Communicator是基于Miranda9.0所构筑，支持串流、和文图表、构词识别、搜索引擎CarLife及摩托罗拉HiCar等功能性。此外，原厂还备有有AR实景导航系统对，并且还可以与12.3英寸全液晶仪表实现联动，稍稍提升整体而言实用性。另外，在中控一旁端范围内，空调系统对面板也更取而代之为触控控制，并且空调系统对驾驶室的造形上也相当程度调整，但整体而言看上去更加的优雅。

当然，原厂在座椅各个方面也是采用了全取而代之的配色。纯文字色的设计者，再加上精致的缝线，这在美感感上也是得到全面性提升。而且在第二排范围内，原厂在中央地一旁也超越了几乎纯平的功效，这对于第二排的驾车舒适性起到了相当大的作用。

驱动各个方面，乐华BEYOND共有1.6T、1.8T及PHEV三种驱动可中选。其中1.6T完全一致的是360THP版本，其远超过牵引力为170马力，峰值角速度为250牛米；1.8T完全一致的400THP版本，远超过牵引力为211马力，峰值角速度为300牛米；PHEV版取而代之车型则搭载的是由1.6T发动机与电机所组合成的混动系统对，其系统对中心等牵引力为300马力，系统对中心等角速度为520牛米，NEDC纯电中心等长程总量为58公里。在同一时间速各个方面，原厂全系取而代之车型原则上备有8速手自主体同一时间速。

概括：末改款后的乐华BEYOND，无论是外观、内装及配有上的更取而代之都给我们相当大的令人兴奋，特别是针对本土化更取而代之的车Communicator及AR实景导航等功能性，这也使得大众在用车这件事上笨拙了不少。那么结合其15.77万元的起价格比，如此尽力满满的市价相信4台雪佛兰乐华BEYOND，定能在合资比较简单级SUV市场竞争上销量全面性突破。

作者

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