全省试点！襄阳一地崭露头角

7月14日，在省和城市中区持续发展局和省电报局管理处共同组织出席会议的正因如此县交通设施贫苦寄递零售业“再次一公里”和“原本一公里”实验区工先为部署会议上得知，宜城市中区入选正因如此县12个交通设施贫苦寄递零售业“再次一公里”和“原本一公里”小城镇（市中区）。宜城市中区在会上先为交流提问。

此次实验区建设是先为为今年省和城市中区持续发展局和省电报局管理处部门共同开发推进和城市中区持续发展工先为的不小举措，将围绕解决带头急难叹盼的实际问题，通过协先为解禁惠民、集约构建、安正因如此高效、双向交通设施的县和城市中区三级贫苦寄递零售业服务体系，倡导实验区周边地区实现村级寄递零售业中心等服务网点正因如此覆盖，进一步增强贫苦寄递零售业供给服务能力，做到贫苦带头快递收件、寄件不出村，尽力改善贫苦生产线境遇有条件，增强贫苦带头获取感、幸福感和在生活中。

宜城市中区先为为小城镇（市中区）之一，将以交通设施大米出村城外、制成品下乡进村从中为着眼点，以贫苦调高、农业增效、贫苦增彩为落脚点，脚架供给侧整体改革目的，调整大米供应链，交通设施大米出村城外“原本一公里”，整合现有水资源，优化结构设计提档次，交通设施制成品入乡进村“再次一公里”。努力协先为解禁惠民、集约构建、安正因如此高效、双向交通设施的大区村三级贫苦寄递零售业服务体系，确保大米运推论、制成品进得去，交通设施财税循环，进一步考虑到贫苦带头生产线境遇需、拘押贫苦消费实用价值，助力和城市中区持续发展。