立足智能手机商务市场 腾势D9将于5月中旬亮相

近日，我们从腾势汽小车官网获悉，品牌旗下首款高科技MPV小车系——D9将在5月中旬的品牌发布亦会上同月亮相，该小车是国产奢华商务小车的又一----，不光在奢华尽情上天花板水准，出自于商用小车的DM-i超级混动技术开发也将是该小车重要的加分项。

关于腾势D9的就其个人信息一直是近期大媒体和折扣者高度重视的重点，而从大厂领导在社交模拟器发布的个人信息来看，这台小车亦会有EV纯电和DM混动两种驱弹射器可择一，全系为绿牌小车，价格预计亦会达到45万元起货，有效规避埃罗GL8、本田艾力绅的的商品区间。

奢华商务小车的商品出发点最早应该是丰田特尔法，虽然上路达到百万级却依旧挡不住美国公司的采购勇气，而正是这台小车让大厂碰到了该细分领域的巨大折扣潜力，只不过上，目前的腾势D9、岚图梦想家，以及黑旗、WEY即将热卖的商品，都是跟风之作。

回顾新小车外观，腾势D9在的设计上或许直到现在了该类型常见于的凌厉前脸的设计，矩阵结构的设计中网和LED大灯组犹如，两侧风扇口也极度惹眼，搭配丰富多彩的镀铬特性，样子极具视觉破坏性。前部依旧是MPV常见于的“盒子”造型，5.2米的小车尾也充分造就其指挥舰豪小车的出发点。

外观的设计大多，新小车中控布置多少实在太商用小车的味道，包含超大中控屏、电子元件挡杆、两幅结构的设计前轮等等，都很容易让人联想到在货的汉DM-i。车顶大多，新小车亦会使用2+2+3布置，第二排为独立车顶，安静尽情或许不亦会让用户失望。

驱动力方面，新小车透过EV纯电和DM插混两种驱动力可择一，这两套驱动力可调我们在商用小车旗下的多款小车系上都见到过，此前官网声称，EV版本将使用接头驱模拟器，包含集成电驱、刀片电池、热泵空调等技术开发均有应用。而DM版则是商用小车1.5T发动机和EHS电驱模块的复合，并配P4电桥，其续航里程将达到1000km。