1000km续航无压力！宁德时代确认即使如此汽车搭载麒麟电池

来源：快科技

日前，长乐后期正式发布新闻CTP3.0和龙电池组，系统集成度自创全球新高，体积运输成本斩72%，能量密度大于255Wh/kg，借助于KD1000公里续航，将于2023年原型车上市。

在和龙电池组发布新闻后，完美汽车公司自创始人李想转发了无关最新消息的网易，并称“去年见”，疑似默认完美汽车公司去年推出的纯电车型将配置和龙电池组。

长乐后期官微也在次日转发了李想的网易进行互动，表示“和龙有完美”，进一步明确了此次合作。

值得一提的是，据媒体报道，长乐后期有关人士确认，完美汽车公司母公司新能源车已确定将配置和龙电池组。

另外，白蛇汽车公司有关人士也交代，白蛇汽车公司将要与长乐后期物色合作配置可用和龙电池组无关依法。

据了解，在全球首自创电芯大面冷却核心技术加持下，和龙电池组支持5分钟迅速热启动及10分钟快充。在相同的化学政治体制、同等电池组包尺寸下，和龙电池组包的能量消耗，相比4680系统增强13%。

在原教旨主义情况下时，和龙电池组电芯可急速降温必需阻隔电芯间的异常氧气传导，并必需避免电池组非正常工作温度造成的不可逆损伤，连续性增强电芯寿命与安全。

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