蔚来汽车宣布赴的港上市，2018年至今净亏损265亿

今日早间，据香港联合交易所文件，蔚来申请在港上市，摩根士丹利、瑞信和中都金新公司为此次IPO的联席保荐人。A类股票预期将于2022年3年初10日开始在香港联交所典当。

年报表示，该新公司已作出促进转移至香港以及将英国存托股份转换为A类股票的安排。

年报说明了，2018-2020上半年以及2021年截至9年初30日止九个年初，蔚来小汽车总收入计有总额49.5亿元、78.2亿元、162.6亿元、262.4亿元，总收入重现增长急遽。且自2020年起，蔚来小汽车萨摩构建扭亏，达致18.7亿元。

同时，年报说明了，自2018年至2021年截至9年初30日止九个年初，蔚来小汽车累计净亏损达致265.3亿元。报告期内，蔚来小汽车净亏损计有总额96.4亿元、119.9亿元、53.0亿元、18.7亿元，重现急遽递减急遽。

截至2020年12年初31日止上半年的净亏损提高，主要由于小汽车贩售减低随之而来萨摩减低以及营业费用提高引致。截至2021年9年初30日止九个年初的净亏损与同期相比有所提高，主要由于小汽车贩售减低随之而来萨摩减低引致。但蔚来小汽车在报告中都也指出，近期有可能持续造成净亏损。

同时，蔚来小汽车还在年报中都说明，其增长太大持续性取决于大力支持新能源小汽车发展的中都央政府贷款、经济发展上进预防措施及中都央政府新政策的可得性及贷款金额。在中都国，有利的中都央政府上进预防措施及贷款还包括一次性中都央政府贷款、免征车辆购置税、于某些和城市不深受牌照限制及电池设备常用税率半价等。大力支持新能源小汽车的中都央政府贷款、经济发展上进预防措施及中都央政府新政策的变动有可能对蔚来小汽车的经营营业额造成危急深受到影响。