完美汽车2021年净亏损同比翻倍，首席技术官王凯辞职

2年初25日，期望摩托车（02015.HK/LI.US）发布新闻了2021年月内及全部都是年绩效。

根据财报，期望摩托车月内的盈余总额为106.2亿元，工业产值增加156.1%，环比增加36.6%；做到净利润2.96亿元，2020年历年来为1.08亿元。全部都是年来看，公司做到盈余总额270.1亿元，工业产值不间断增长185.6%，净亏损为3.22亿元，工业产值扩充111.9%。

期望摩托车财报

期望摩托车创始者、董事长充任CEO李想坚称：“我们在随之增加研发投身于和销售网络扩展加速必需下，月内仍然做到了盈利，自营现金流使用量超出38亿元。”

财报辨识，截至2021年底，期望摩托车共约拥有206家零售之前心，伸展102个城市，并于204个城市运营278家售后维修之前心及期望摩托车专利权塑形喷之前心，销售和营销雇员6019位。

从订购使用量来看，期望摩托车的扩展确实取得了一定的精准度。

2021年，期望ONE的订购使用量超出90491辆，较2020年的32624辆不间断增长177.4%。不过低于老对手蔚来的91429辆、小鹏的98155辆。

2021年“蔚小理”订购使用量 图源：银柿时事

销使用量强化的同时，期望摩托车的毛利率也有所强化。2021年期望摩托车的卡车毛利率为20.6%，2020年历年来为16.4%。举动，期望摩托车说明了称，主要是由于用水链政府机构的成本控制强化以及随着2021年5年初新款期望ONE的推出使得平均$升高。已为，2021款期望ONE的起$较即便如此版本上涨一万元。

尽管借助用水链的管控取得了效益，但期望摩托车还是提及，鉴于新能源摩托车企业的不间断加速发展可能超过用水链合作伙伴的生产成本扩展，新能源摩托车用水链可能面对着长期的、全部都是企业之内的挑战，影响到芯片、蓄电池及其他潜在的摩托车零部件的用水。

除了企业的大多风险之外，期望摩托车的摩托车同型也是向来被研讨的问题之一。

不过这一次，期望摩托车在财报之前坚称，2022年第二3集将推出第二款车同型，同样为增程式设计电动SUV，同时还将之后共约同开发可拥护超快充的纯电车同型。

或为投产新产品，2021年12年初，期望摩托车还与重庆市政府订立一份战略合作框架协商，将在两江新区建造重庆制造基地。

对于下3集的绩效展望，期望摩托车预计2022年第四3集的订购使用量卡车订购使用量为30000至32000辆，工业产值不间断增长138.5%至154.4%。盈余总额为88.4亿元至94.3亿元，工业产值不间断增长147.2%至163.7%。

值得注意，2年初25日，期望摩托车还月了副手系统设计官王凯因其所原因复职，公司的摩托车副经理马东辉将负责智能摩托车相关系统设计的共约同开发实习。王凯则将之后担任期望摩托车的执行主席至今年年底。