申昊科技轨交业务实现“零的突破” 公司成长第二曲线战略脚踏

新年新征程，浙江上市母公司申昊新材料（300853）开年不久新业务布局传来好消息。母公司相关负责人说明，经过一年多的试挂试验，申昊新材料轨道线或路运输条线路捕盗机械人(300024)得到了轨道线或路运输行业发展商的认可，并成功在此之前，这也意味着母公司轨交业务意味着“零的突破”，标志着母公司关键在于制造业检查与故障诊断信息技术，以服务“制造业大身心健康”为宗旨，谋划“人工智能+制造业大身心健康”的军事布局，在行业应用上都深度和更深并行拓展搭设母公司成长的第二双曲线的军事上到。

轨交条线路捕盗机械人在检查的种类及商品区域性性等上都可以可谓是轨交捕盗信息技术的一次革新。该机械人捕盗功能种类多、范围广，全自主、测量仪器、并行进行、旧站站智慧捕盗，并且在开始运行过程中的能够自动研究数据库、实时生成结果，为捕盗人员透过一种高效的和自动化的手段。应对习惯人工捕盗任务重、检查难于、漏检多等问题。

根据线或路运输邮政署发布的数据库，2019年省内线或路营业日均13.9万公里、周边地区轨道线或路运输2020年营运者日均7,545.5公里，若在线或路上都以每30公里配置一台轨交条线路捕盗机械人、在周边地区轨道线或路运输以每20公里配置一台轨交条线路捕盗机械人推算，轨交条线路捕盗机械人量约为5,010台。2019年省内ICE-年产29,319辆、周边地区轨产卵种属车辆40,998辆，若每8辆轨交车辆/ICE-动车组配置一台动车组车底检查机械人推算虑需要检查的动车组占比，动车组车底检查机械人在ICE-动车组、周边地区轨交车辆零售商量约为7,032台。轨交条线路捕盗机械人和动车组车底检查机械人的可用零售商生活空间较大。

申昊新材料说明，截至目前，母公司的轨道线或路运输捕盗机械人样机早已在金华地线或、杭海城际、天津地线或、港线或等多家远距离客户到场试用，并取得了良好的反馈。

未来，随着我国线或路运输行业的迅速发展，根据中的共中的央、人民政府试行《国家区域性立体线或路运输网整体规划大纲》，到2035年，线或路营业日均将达到20万公里；同时两处的城际轨道线或路运输也迅速投入服务于，将充分利用轨交条线路捕盗机械人、动车组车底检查机械人在轨交信息技术的零售商规模，将为母公司轨交捕盗商品带来广阔的零售商生活空间。