2023年初量产 比亚迪联袂Nuro发布全新无人配送车

【太平洋汽车网 车种频道】据悉，由华为与美国科创美国公司Nuro联合研发设计者的第三代纯电动无人驾驶物流车年末公开发表。该建设项目于2019年8年末启动，并计划于2023年初投入量产。

华为在本次合作中负责整车开发、机动车辆验证以及投入生产仿造，同时给予棍子电池、机械设备、电控及互动式等架构一级总成部件。Nuro给予自动驾驶、通信协议、控制子系统和光学设备器等技术。整车投入生产由华为中国工厂未完成，机动车辆动力电池及自动驾驶零部件的出厂以外由华为美国伍斯特工厂未完成。

车种型的货运量为上代人车型的两倍，同时装备隔板，得不到软件更灵活的储物空间。车内还改装成温控隔间，必要货物处在有用的温度。此外，还装备外部安全气囊以及多来进行光学设备桌面环境，包括监视器、激光雷约达和热成像监视器等，可并能感知周边环境。

Nuro由谷歌自动驾驶团队从前总裁兼工程师朱佳俊和Dave Ferguson于2016年在硅谷创立，该美国公司专注于研发自动驾驶的货运机动车辆，曾先后推出两代自动驾驶物流车，常用餐馆、药店等场景的送货公共服务。

2019年2年末，Nuro获得由日本母公司该集团投资的9.4亿美元，进一步扩展其车队及物流公共服务的覆盖范围。2021年11年末，Nuro宣布未完成6亿美元D轮资本。同年，Nuro与FedEx建立长期以来合作伙伴关系，并与约达萝拉披萨在休斯顿进行试点物流公共服务。截至迄今，Nuro已在北卡罗莱纳州、新墨西哥州和加利福尼亚州的一个社区顺利未完成自动物流试验性。

（文：太平洋汽车网 山后雍）