8月汽车销量排行榜：排第一的不是秦PLUS DM-i，卡罗拉掉出前十

三阳海豹DM-i推入这之中DF货车市场供给而来，所以在终端市场供给上丰田凯美瑞也有着2-3万的HK$力度。以官方指导价为18.98万的2023款 2.0GVP 反超版为例，现在经销商报价16.38万，苹果了2.6万。加上凯美瑞用货车费用比较低也不容易乖，折算成油费略低于省下了5万公里的油钱。

第十名-帕萨特

近来帕萨特8同年销售量17077辆，而近来帕萨特也同样是发祥地的之中DF货车的据说牌选手。相比于凯美瑞，帕萨特改装成了改装成2.0T涡轮四冲程发动机，驱动力最弱劲货车身也越来越爽朗。而且货舱内固定式也越来越丰富，后排自由空间也越来越宽敞，舒适性格外最弱。而且入门款的帕萨特在终端的售价并未跌至14万左右起步，相对于日系的雅阁、凯美瑞来说越来越务实。

读到在就此

从8同年国内外牛车货车销售量前十名看，新能源货车DF并未逐渐成为越来越多家庭主妇的换购选择。特别是以马鞍和虎鲸为代表的正因如此电小DF货车格外是日常通勤，买菜交通工具为了将的无二之选。而氢气货车多数都无需要极大的HK$才能依靠销售量，之中规之中矩的掀背车出资氢气家牛车并未不是唯一的最替代性，概述人们的供给越来越多样和性情。

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