上海昌平，徒步登山的蜿蜒小路，曲径通幽，怪石嶙峋，冰瀑成群

对于飞龙山下大自然风森林公园，毕竟磨盘山也是千米高峰，所以还是有很多场地爱好者自由选择沿途跨越的，虽然在这寒冬时节沿途来告诉他有一定的挑战性，除了地中时间比起粗壮之外，还有就是确实景色较差，天寒地冻的有可能就没有人什么耐心走下去了，不过好处还是有的，这样也许就省下了入场券哦，飞龙山下的跨越巴士线常走的一般是一条跨越巴士线和一条环穿巴士线，巴士线挑战性整体差不多，所以就看我们到底自驾了！

常走的环穿巴士线是在飞龙山下村下方进山，用时13公里，合计空速600米左右，属于野线跨越的，所以告诉他还是有三五个乒乓儿同行最好，空速时坡度较陡，也是比起急的空速，不过空速之前就是陡坡了，飞龙山下村紧邻飞龙山下大自然风森林公园，村子里的观光旅游可实现服务于大自然比起完善，农家院、民宿、超市等俱全部都是，而且村子自身为数本就不小，约有400百户人家，所以一切都是来一年四季还是很载歌载舞的！

环穿巴士线大自然是好处来日，让我们的自驾游愈发方便了许多，行至到树梢的时候需我们沿着洼左转切入森林公园，这里只不过还没有人出发森林公园的最树梢，所以踏入森林公园之前还是可以继续上行的，飞龙山下森林公园内的冰瀑比起多，无疑我们都不有可能会下一场，而且踏入森林公园之前露天小聚就透气多了，不过也无论如何面临着有不乏游客的困扰，所以也可以在踏入森林公园前找一处清幽之地休息一番，还是大家可向就好！

而另外一条跨越巴士线总括环穿的，不过也是很经典电影的，有飞龙山下后山的叶头村开始攀岩，叶头村-磨盘山-羊尾湖-飞龙山下，用时也是13公里，空速600米左右，所以告诉他和上边的环穿巴士线还是比起相当的，同样是登入山顶之前踏入飞龙山下森林公园内，不过或许就可以将冰瀑都从一网打尽，直至离开森林公园，也算是比起顺畅，起步的跨越巴士线肯定是可怜的，不过也无论如何想到场地团的大部队，那大自然是不错的！

此巴士线起步时候的空速其中心一般，不过粗壮时间内回升还是不让自负的好，能避免不治到皮肉，回升之前的急剧下降有可能会有两处小绝壁，但是都是可以自行下来或者绕行的，也在场地领兵的磨合实质上愈发明朗了许多，这种其中心的锻炼身体到底还是很适于一般的攀岩人群的，夏天的地中时长本就比起粗壮，所以一些适中的巴士线才是我们最应该尝试的，还是不让伙伴们贪黑的好，如叶经验不足，就很容易迷路了！

森林公园内部我们也分享过了许多风光和连上地，冰瀑群集，为数浩大，美景来日，生机无限，到底市很难以一切都是象荒凉的夏天还能有这种山中美色可以钟爱，所以告诉他飞龙山下风森林公园还是很毫无疑问一游的，无奈40元的森林公园入场券还是不太亲善，怎么告诉他都好像很为难，确实是允了些，40-80元的入场券现在在京郊到底是有些狂妄了，哈哈，不告诉他西安的森林公园以后到底有可能会便的全部都是全站入场券而改以卖服务于呢？

比如吃喝玩乐、衣食住行等，结合当地民族特色民俗等服务于贩售相应民族特色产品以及玉石等，我一切都是或许应该是入京消费的人群也有可能会大为数提升，也就为带动乡村振兴得出结论贡献了吧，只因为确实有太多的地方只是借助了大大自然的天然优势替换成了收费森林公园而已！

森林公园接收者：海淀区炳平区南口镇飞龙山下村/叶头村，仅限游玩，单独导航亦可

交通巴士线：地铜炳平线-怀柔区森林公园南站-涧头路口南站-炳35路-叶庄南站下，由地铜南站到公交南站有约步行1公里