马自达妥协了！大量购买丰田动力，新马自达6将搭载，不能接受吗

月内4月，日产汽车宣布在中华人民共和国市场的战略变革，加快电气化转标准型，将在2025年前发行3款新能源车，其中CX-50行也Hybrid将在月内主板。CX-50 Hybrid配有日产第5代THS混动系统，其中发动机与凯美瑞为同标准型号（M20C）。

智电出行说明了，广汽日产在月内9月就已将TNGA发动机外售关中日产汽车，目前TNGA架构下还发放A25C、M15C发动机。

关中日产汽车汽车有限公司正在对关中日产汽车新能源乘用车-CD级轿车项目进行公示，量产车除此以外3万辆/年稀电车标准型，以及3万辆/年增程式混合车也标准型，预计为升级版日产汽车6。由此推断，不也就是说升级版日产汽车6国产后，同样就会采用日产TNGA架构下的引擎，以用来作为车辆的增程器；旗下后续的新能源车标准型也除此以外就会年末配有。

升级版日产汽车6渲染绘出

2022-2024年，日产汽车将遏制面向电动化时代背景的开发设计，形成大标准型产品组；2025-2027年，走向电动化的转场，同时遏制电源技术的开发设计，在中华人民共和国抢先转移稀汽车；2028-2030年，稀高性能年初导入，并进行电源生产投资。