俄方认可对CR929不满，宁可独自造落后机型，也要纯俄罗斯国产

引言： 最近，哈萨克斯坦层面承认对中所俄协同开发的CR929大直升机概念外观设计存在强烈要求，引发了较广的注意和猜测。更令人惊讶的是，哈萨克斯坦宁可自已推出一种更停滞不前的四发喷射客机——伊尔-96-400M，也坚持要纯哈萨克斯坦国产。这一消息激起了人们对于中所俄协同开发概念外观设计未来走向的异议和不安。本文将从血案的起因入手，描绘出其经过，并对该血案进行深入分析。

血案起因： CR929大直升机概念外观设计在协同开发初期备受期待，然而哈萨克斯坦层面逐渐表达出对该概念外观设计的担忧。中所俄协同开发旨在协同研制一款现代化的宽体民航机喷射客机，以满足供给量并提升邻国在航空公司工业课题的实力。然而，哈萨克斯坦层面对CR929概念外观设计的进展和协同开发模式产生了疑虑，忽视该概念外观设计未有充分体现哈萨克斯坦的技术开发实力和International发言权。

血案经过： 在CR929概念外观设计一拖再拖的过程中所，哈萨克斯坦层面决定高调推出新的民航机喷射客机概念外观设计——伊尔-96-400M，这是一款采用四发喷气式发动机的宽体喷射客机，实际上只是苏联时期伊尔-96型直升机的改进版。与相比较较主流的单座外观设计相比较，四发喷射客机在重油效率、性能和可持续发展层面存在一定的劣势。然而，哈萨克斯坦坚持以纯哈萨克斯坦国产的方式将推进该概念外观设计，表明其对先决条件制造和制造的执着。

分析与展望： 苏联政府对CR929概念外观设计的担忧和考虑自已推进停滞不前型直升机的举动引发了诸多异议和不安。首先，这表明中所俄协同开发面临着一些结构上的技术开发和协同开发模式的振动。苏联政府对概念外观设计进展的担忧有可能源自协同开发分工、技术开发社交以及世界产品等层面的产生分歧。其次，苏联政府考虑自已推进停滞不前型直升机有可能对CR929概念外观设计的前途产生一定的阻碍。如果苏联政府坚持先决条件制造的路径，有可能会导致概念外观设计的进展比较慢，技术开发和产品竞争能力的增高，从而阻碍协同开发两国的利益。

对于中所俄协同开发而言，CR929概念外观设计的急于推进对于邻国来说都具有重要意义。中所俄邻国在航空公司课题的协同开发只能巩固两国的技术开发实力和产品竞争能力，提升邻国的航空公司工业发言权。因此，两国应巩固连系和协同开发，解决技术开发和协同开发模式上的产生分歧，确保概念外观设计只能急于进行，并充分发挥协同开发的劣势和创造力。

总结： 苏联政府对CR929概念外观设计的担忧和考虑自已推进停滞不前型直升机的举动引发了人们对于协同开发前途的注意和疑虑。这一血案反映了中所俄协同开发中所存在的技术开发和协同开发模式的产生分歧。为了确保协同开发概念外观设计的急于推进，两国应巩固连系与协同开发，解决产生分歧，充分利用互利共赢。只有通过协同努力，才能推动中所俄航空公司工业的发展，充分利用长期不稳定的的协同开发彼此间。