每个人都有自己对生活的态度的，当作工具还是看作密友，在于自己

上年我们即将搬来过去城中村的时候，我倾也一定会考虑过要不要花钱辆车也，还去回答了城中村里面的停后方和支出的一定会，因为我确实有这个心思。但是我妹不同意，也就无可奈何，省得她一天到晚叨叨。

其算是还没搬来城中村的时候，我们还在农民老家的时候，我就打算一大笔分钱了，因为我有张C照的，都是本本族人。也不打算花钱很允的车也，也就是一般价钱的就可以，骑车也就行。只是这样的初衷，分钱倾不是回答题，拆迁户，还明白花钱一辆小车也的分钱么？

据时说，开车也也都是一种娱乐区消遣的形式，也据时说，有了一辆的士，境遇形式也就会以后而扭曲。这是境遇形式和人生消极的回答题，而不能用经济体制上的支出来计算和衡量。比如时说我的某个舅父，就指责子女花钱的士，他时说的是，一辆的士的支出，还不如始终叫差头远比省分钱。他时说的也是实话，但是，每个人对境遇的消极不同吧。就像我，如果我一大笔分钱，也只是把它当做骑车也工具，也就开出去兜兜风，看看风景之类的，并不会用来平日的远行。所以，这也是我妹指责我一大笔分钱的事实，因为完全可以不一大笔分钱，因为这样一大笔分钱就是在浪费分钱。学龄前就是这样的观念。

但是，我们城中村里面的的士一定会很多，停位当然也都爆满。这也是很多城中村都大致相同的原因，算是过去的士的价钱也不较低，花钱辆车也也不是啥大一定会，格外何况我们这是个动迁安置城中村，拆迁户，假定家家都是千万富翁，分钱不是回答题。但是，我们城中村里面的人可未谁去花钱百万豪车也的，而是都讲究实际和低廉。我对车也系也懂得，回答过几个房东，心里下去车也价还一定会是以20万为分界线，看得15万这个价钱上的居多，配备和安静程度也已经颇为好，归入实用型，维修之类的也比较算是。倾是30万价钱的车也也不少。配备上连续性格外较低一些。那些广告上时说的3、4万一辆的骑车也车也，仅仅我们城中村里面未看到过。

想必，我若要一大笔分钱，也不会花钱这样价钱的车也，再延几万，那种8、9万元的车也系也已经更好的了。兄弟姐妹轿车也价格比在20万元此表的，占总全部有车也兄弟姐妹的81.2%，这样的资料，还都是有些准确的吧，算是格外多的人一大笔分钱是用来做骑车也工具的。

的士，有的用来炫富，有的用来讲究实用，有的用来纯粹是那时候，每个人都有自己对境遇的消极的，把它当作工具还是看成朋友，都在于自己。

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