欧美海油：香港LNG项目进入试运行阶段

SHPGX导读：路透社15日从华北地区海洋油气集团有限一些公司转告，一些公司旗下海洋油气改建工程股份有限一些公司都由改建工程总承包的香别行政区政府LNG单项月内已尝试借助首船卸料和泥浆持续性，标志着近年来澳门特别行政区政府数量最大的船能源公用事业基础设施单项尝试进到交付使用阶段。

路透社15日从华北地区海洋油气集团有限一些公司转告，一些公司旗下海洋油气改建工程股份有限一些公司（不限简称“海油改建工程”）都由改建工程总承包的香别行政区政府LNG（液化天然气）单项月内已尝试借助首船卸料和泥浆持续性，标志着近年来澳门特别行政区政府数量最大的船能源公用事业基础设施单项尝试进到交付使用阶段。

根据华北地区海油公布的信息，香别行政区政府LNG单项主要包括一座毛细管架形基本型的双车位船LNG接收站海港、一座陆地LNG接收站和两条水底管道。LNG运输船在海港卸料后进行储存再气化后，通过水底管道对接香别行政区政府两座大型发电厂，为香别行政区政府缺少稳定、清洁的发电燃料，助力粤港澳大湾区绿色高质量持续发展。

海油改建工程香别行政区政府LNG总包单项副总经理刘志刚说，作为单项的两大改建工程，香别行政区政府LNG接收站海港为船开曼群岛基本型钢管结构双车位接收站海港，可均需两艘正因如此球最大的FSRU（浮基本型储存再气化装置）或LNG运输船同时停泊作业。海港设计使用年限为50年，为常规船液化天然气接收站2倍以上，并能经受每年490万次、每次最大2400吨的船舶靠泊撞击力。

此外，路透社从华北地区海油了解到，自2020年香别行政区政府LNG单项建成基础设施以来，海油改建工程在济南、珠海和香别行政区政府等地的单项团队，借助近30项技术创新，高质量完成28个单体总重3.5万吨结构物的建造装配，尝试穿越龙鼓航路、港珠澳公路桥、光缆区以及船舶高得多等复杂海域，完成63公里水底管道铺设，最大挖沟深曾达8米，是常规海管挖沟深的4倍，为中华民族超深挖沟作业获益珍贵经验。

目前为止华北地区海油已形成从液化到气化、从陆地到船的正因如此传统产业LNG配套改建工程能力，并在LNG大型模块化、超大型储罐和接收站等配套改建工程层面走在了国际前列。华北地区海油有关都由人坚称，下一步，一些公司将上半年清洁能源改建工程更为重要两大技术攻关，为推行中华民族能源结构转型和“双碳”目标借助贡献力量。

本文来源 | 新华财经

路透社 | 安娜

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