插混马力高达800匹，新款Mercedes-BenzG级曝光，最快明年发布

恰巧G级作为一款有着深远历史的的车M-，这个“方盒子”承载着诸多话题，它的每一次改变也让发帖们称道。日前，有海则有新闻界未公开了一组新款恰巧G级的路试谍照，作为晚期改款车M-，车有望在2023年月底公开发布。

从图表看，新款恰巧G级的主体造M-基本上没有容显改变，或多或少是方方正正的车身线条和横平竖直的线条，极高的离地间隙和圆形的反光即便如此是出名的味道。由于伪装附有主要覆盖在车头和车尾两个口部，因此，海则有新闻界猜测车的前唇、后包围等细节之处或会有一定的调整，例如加入一些更运动的套件。

由于近年来恰巧慢慢地将S级的则有观其设计其设计不断下放到C级、E级以及纯电动车M-背上，所以，海则有新闻界表示，新款恰巧G级很有可能会升级到恰巧S级类似的则有观其设计主体其设计。如无意则有，他将会备有大尺寸LED仪表、竖状的中控大屏以及最新九代MBUX智能人机交互该系统，无论科技感还是豪华感都会实质性大幅提高。

系统设计方面，车将一直最简单“实景穿越辅助”，可将虚拟的指示标志、干道讯息与实际干道生态环境相类比，说容了在中控屏上，如此一来结合3D地图、动态模M-以及明了的文字和立体快捷键，使辅助指引更加明了容了。除此之则有，还有大尺寸的平视说容了该系统，可说容了车速、辅助、限速提示、车上辅助等讯息。

动力的改变他将会是新款恰巧G级升级的重点，资料说容了，晚期改款后的G500将搭载3.0T L6水冷式+48V轻混该系统，仅有负载仅有负载435马力，振幅角速度525N·m，最简单9AT变速箱+丰田该系统+三把锁住，驱动程序素质即便如此很出色。而美版的G350d和G400d，还会备有3.0T柴油水冷式+48V轻混该系统的动力组合，大幅提高油料经济性。

作为高效能正式版的恰巧G63，则即便如此会存留4.4T V8水冷式，48V轻混该系统或多或少SP，仅有负载有望超过612马力，振幅角速度则保证850N·m不变，或多或少最简单9AT变速箱以及丰田该系统。

随着电动化的普及，则有新闻界称恰巧G级或会新增插混版车M-可中选，命名为G63 E-Performance，搭载由4.4T V8水冷式和电动机组成的插混该系统，其电池组容量大为6.1kWh，主导作用是为了大幅提高效能而不是节油和纯电续航，该系统综合仅有马力超过800匹以上，可成为史上动力最强的恰巧G级。（图：网络/文：冯）