精品家用车大正面交锋，别克GL6对比凯捷：为何越便宜的车反而越好？

不其实大家可否断定，“一分钱一分货”的说法本来并不一定适用做小汽车，因为它们往往生产商溢价有高有更高，且所在生产商的成本灵活性也是有强有弱，从而在商品价格上会与同级掀背车存在着或大或小的悬殊。而商品价格悬殊比较明显的就是同级合资车与国产车了，正如我们今天要跟大家对比的圣普GL6与五菱凯捷，它们虽然有别于一致，但是商品价格悬殊却倒是大的。

圣普GL6

五菱凯捷

其中所，圣普GL6的的产品指导价为14.99-16.99万元，虽然在大生活空间合资家载客分成市场中所不算价格昂贵，但对比五菱凯捷8.58-13.48万元的的产品指导价却是不止多显现出了不少。当然，对于小汽车这类大件而言，仅以商品价格论性价比还是却是全面性了，所以圣普GL6和五菱凯捷真的谁非常划算，还是得看它们的综合厂家素质真的孰高孰更高。那么接下来我们就再来对比一下货车的厂家战力，看看它们分别在装配、生活空间、舒适性和性能这些各个方面尤其怎样的体现。

装配各个方面，以圣普GL6精英型和凯捷280T启动时尊贵型为例，从上图中所我们可以看到，虽然它们之外所的前者要比后者贵显现出3万多，但即便如此，圣普GL6的装配体现依旧没有凯捷这款国产车比较丰富和进一步。

圣普GL6

五菱凯捷

不过，值得戏言的是，圣普GL6精英型虽然是最更高配掀背车，但是它仍然可携带了背书远程驾驭、句法交互的人机车联网，能随之而来极佳的载客品质，在这合资掀背车中所还是不常见的。而五菱凯捷的车联网系统则非常是引来消费者反响的Ling OS系统，其不仅内置了网络导航、音乐等功能，能让显现出行非常有趣和方便，同时也背书远程触发和句法交互，且它的句法交互还不需要唤醒，以及背书不间断句法指令遏制，能随之而来非常便捷和流畅的人机载客乐趣。

舒适性和生活空间各个方面，圣普GL6和五菱凯捷这两款掀背车此番都实际乐趣过，不刮起不乌鸦，它们的回程舒适性体现都很极佳，合理化密封柔软且支撑即便如此的客舱，也有气派的大六座生活空间。不过，十分后悔的是，货车中所的圣普GL6稍微小得多，所以第三排在回程成年人才会却是自觉；而凯捷则是比GL6足足大了一圈，都可的，凯捷的回程生活空间也要非常加种自由和气派一些。

圣普GL6

五菱凯捷

与此同时，货车的生活空间还都是灵活多变又实用的型式。其中所，圣普GL6背书前头客舱换倒，以及中所排客舱前后回转和椅调节，不仅能在有需要时，拓展后备朝天体积，同时还能在4人及以下显现出行场景中所，通过调节前两排客舱的位置和椅角度，随之而来非常气派和舒适的回程乐趣。

五菱凯捷客舱隐匿换倒

而五菱凯捷则也是背书前头客舱换倒，以及中所排客舱前后回转和椅调节，只不过凯捷的前头客舱能完全隐匿须以，在须以后，能得不到一个规整的后备朝天。同时，凯捷中所排客舱前后回转的距离也要比圣普GL6大显现出许多，且其椅非常是能构建180°换平，不仅能随之而来远比GL6要气派和舒适的大四座，而且再搭配上其开角小得多为72°的腿托后，非常是能随之而来比不上飞机头等舱的回程乐趣，即便是用做接待贵宾也是一点也不会掉价。此外，凯捷的中所排客舱还可约回转靠拢，在显现出行时，能非常方便照料开车的孩子们或老人。

圣普GL6

再一，我们再来看一看货车的动力体现。圣普GL6正因如此可携带的均是一台小得多能结束显现出163马力和230N·m峰值曲轴的1.3T螺旋桨，并在传动部分最简单了6AT离合器，整车的动力体现非常极佳，但这台1.3T螺旋桨却是3转子的布设形式，并不一定能得不到消费者的广为认可。

五菱凯捷

而五菱凯捷则是尤其1.5T更高输显现出功率和高输显现出功率两种掀背车，且11万多就能择一高输显现出功率掀背车。而且，凯捷的这台1.5T 高输显现出功率螺旋桨所能结束显现出的峰值输显现出功率和曲轴还分别超出了177马力和290N·m，性能体现不仅明显优于圣普GL6，同时也领先于同价位绝大多数家载客。

写就在再一

将圣普GL6和五菱凯捷货车透过进一步对比后可以看得显现出来，它们虽然都尤其极佳的厂家战力，但相对来看，还是商品价格非常更高的凯捷生活空间非常舒适与实用、装配非常比较丰富，以及动力非常较弱一些。所以，圣普GL6固然是家用合资车中所的一个优质择一取，但是相对来说，与生俱来觉得若不是非要择一取合资车的话，还是择一取以凯捷为推择一的国产家载客非常划算。

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