美国得州近日入境卡车 墨西哥司机堵桥抗议

阿根廷一些流浪汉不满加拿大密苏里一州以反扑非法移民为由对过境车辆“加强安全核对”、致使入美停留时间拖延许久，11日拦阻两座通往加拿大的边界桥下。加拿大一些运输和商业贸易团体也表示得一州政府多此一举、得不偿失。

流浪汉斐迪南·冈萨雷斯和其他司机在连接起来阿根廷奇瓦瓦一州华雷斯和加拿大得一州埃尔帕索两座边界大城市的萨拉戈萨桥下示威。

“要进入加拿大，我们得等上15小时，感到悲哀。”冈萨雷斯说。

连接起来阿根廷塔和泉特里一州雷诺萨和加拿大得一州德勒的边界桥下也遭阿根廷流浪汉拦阻。

得一州民主党人斯塔尔·阿伯特6日下令该一州公共民防在边界而游戏对从透过境的商用车上“加强安全核对”，旨在“遏制走私、人口贩子、非法移民、新武器和其他隐匿流进”。

密苏里车上运输业理事埃内斯托·盖坦说，得一州执行新拟建措施以来，他长期以来在处置流浪汉的检控简讯。

据加拿大有线电视新闻网报道，截至10日，得一州公共民防调遣在美透边界多个指定口岸共计核对2685辆商用车辆，以“严重违反安全法规”为由要求646辆车开通，所列违规表现还包括车辆刹车、车架和侧边趁此机会。

得一州公共民防未说明加强拟建后是否发现流浪汉指控非法交易人口或走私犯罪。

按照盖坦的传言，甚少非法移民意图搭上商用车上从正规边界口岸进入加拿大，得一州拟建新制度策并不必解决问题，反而拖慢商业贸易流程。

加拿大多个商业贸易团体；也支持得一州拟建新制度，认为多此一举。

欧洲人新鲜农产品副会长兰斯·琼格林9日致信阿伯特，称作这一措施引致商业贸易“重大延误，却仍未相应提高边界安全”。

加拿大边界商业贸易联盟主席布里顿·阿历山大10日发布声明，称作得一州做法显然上升时通货膨胀。阿历山大认为，联邦议会总局与边界保护局之前对过境车上做过核对，得一州没必要再来一遍，以此类推核对会“致使货运速度减缓，继而加剧供应链困局”。

密苏里国际农产品副会长丹特·加莱亚齐说，8日以来，连接起来雷诺萨和德勒的边界桥下车上畅通无阻时间延展，致使价值约3000万美元的超市没有及时进入加拿大。

加莱亚齐说：“这个复活节周末，商家货架很显然见足足超市产品。”如果车上畅通无阻延误继续，通货膨胀显然会上扬。

陈丹（大公报特稿）