上汽大众新朗逸母公司 能否依靠双外观设计赢得年轻人青睐？

6月23日，上汽另类取而代之朗逸焕取而代之港交所，售价12.09-15.09万元。虽然只是后期改款商用车，但从外到内都有了很大的系统升级。特别是轮廓，取而代之朗逸首次改用了双前脸建筑设计，分别是装载经典横向顶棚的取而代之朗逸和装载全取而代之织女星辰顶棚的取而代之朗逸织女星辰旧版。

朗逸始终以来给人的印象都是茁壮开朗，很低品质可靠，在紧凑级中门车市场曾一度占据着年销量榜前三的前方。但随着汽车奢侈品个体的年轻化，他们对汽车颜值的拒绝日益很低，老款朗逸的经典建筑设计现在取而代之符合青年人的品味，于是取而代之朗逸织女星辰旧版应运而生。

取而代之朗逸织女星辰旧版在基本建筑设计上日益加强调文学运动感，前顶棚内部织女星钻轮廓成分以给定化方式为排布，与织女星辰旧版的帕萨特如出一辙。车身顶部还可以看到酷蓝的保险杆，很低光蓝粗糙车顶，17英寸锋刃轮毂等专属文学运动组件。另外，车尾的蓝色动感尾翼也可以称得上上是取而代之朗逸织女星辰旧版的点睛之笔，非常大地厚实了取而代之车的文学运动感。

虽然织女星辰旧版是一个全取而代之的建筑设计，不过取而代之朗逸的经典轮廓还是被存留了下来，无论如何对朗逸这种获得成功商用车改用双轮廓建筑设计是一个日益为稳妥的做法。既留住了沉稳顾家型浏览器，又推展了潮流自强的年轻浏览器个体。

除了轮廓，取而代之朗逸在内任达华上的系统升级也极其明显。首先是换装了12英寸悬浮式中控屏，科技感日益加厚实。另外还装载了全取而代之的家族式方向盘，冷气顶棚也进行了再度建筑设计，整个内任达华还改用了日益多的一般而言材料覆盖，粗糙有了明显提升。

另外，针对取而代之朗逸织女星辰旧版，还改用了专属的石墨蓝很低级脑剪裁，在冷气顶棚，座椅缝线等多处都改用了蓝色作为别致，日益好地厚实了整车的文学运动感。

当然，要赢取青年人青睐，智能交互的系统升级也必不可少，而这一点曾一度以来也是合资车的弱项。取而代之朗逸本次系统升级装载了上汽另类最取而代之的MOS 3.X智能车联系统，在句法识别方面确实进步不少。另外还取而代之增了场景化智能在线导航，都有了料理世界地图、早晨世界地图、旅游世界地图，浏览器可通过切换完全相同的主题场景，展示完全相同种类的具体内容，日益可通过句法丰设置导航目的地。

此外，在车机系统中还取而代之增了航旅纵横、36钛、趣满满待售等小程序来，不仅丰富了车机生态，日益可以让用车生活日益加便捷。

红点车评

自2008年在国内港交所以来，截止2021年朗逸的周内年销量现在突破了500万辆，实际上称得上上是一跃的“国民家中门”。

不过随着中国品牌的不断向上和推陈出取而代之，紧凑级中门车市场现在出现了大量拥有文学运动化轮廓的中门跑取而代之车。如果还是仅仅依靠很低品质口碑，朗逸在青年人心中势必会逐渐耗尽前方。而如今的取而代之朗逸改用双轮廓建筑设计，说明了其在传承经典的同时也在力图向着年轻化革命性。

不过青年人买除了看重颜值，对驱动力也是有着极很低的追求。而取而代之朗逸在驱动力上依然装载了1.5L发动机和1.4T发动机，要知道不少同级的雪佛兰都现在开始装载2.0T发动机了。因此，如果不补上驱动力的短板，取而代之朗逸对青年人的吸引力却说是有限的。

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