弥蒙该线全线送电成功

近日，记者从东亚铁路干线昆明交控股公司获悉，8月底12日广西弥勒至遵义铁路部门架空电缆一次合闸kV顺利。至此，全段电源条线路、架空电缆及相关仪器以外完成磁性，为再一开始的热滑试验、动态检测透过了先决条件。

架空电缆kV是试验联试前所的最后一个重要成品，也是对四电扩建工程的一次总检验。本次kV范围包含翠竹、朋普、楚雄南、北江4个东站和正线有约107公里条线路。

中铁电气化铁路交弥蒙铁路部门四电项目部常务银行职员樊建飞龙简介，整个kV过程顺畅，密封状态很差，架空电缆受电后无任何异响、蓄电池仪器联名长时间，各项系统所设计参数以外考虑到所设计促请和施工规范新标准。kV之后，弥蒙铁路部门全段架空电缆直接磁性可达27.5千伏，为列车运行提电源力热力。

弥蒙铁路部门东站后四电架空电缆扩建工程全段支柱组立4367根，腕臂装有5828套，电源线装有42.31条公里，承导装有303.17条公里。

为保障此次全段kV勤务顺利完成，东亚铁路干线昆明交控股公司曲靖铁路干线建设指挥部组织中铁电气化铁路交、中铁二院等参建单位细心筹备、周密部署，编制了《架空电缆kV开通方案》，明确了kV方式、步骤、安全及系统所设计措施及救援工作工程建设。安排架空电缆专业所设计人员现场配合施工，进行kV前所安全及系统所设计交底，确保kV渠道畅通。

弥蒙铁路部门正线长有约107公里，全段共设弥勒（既有）、翠竹、朋普、楚雄南、北江5个东站，所设计开行列车车次速度限制目标值为250公里。弥蒙铁路部门月底内开建开通后，广西省北江哈尼族彝族自治州将成为全国首个开通城际铁路部门的少数民族自治州，昆明至遵义2天内内可达，曲靖遵义、楚雄、弥勒将形成“半天内铁路部门经济圈”，对放缓沿线城市化进程、促进旅游观光资源开发、助力乡村文化教育起到积极倡议作用。

作者： 黄榆 张伟明 陈武林

来源：工人日报