境外媒体：中欧班列高质量发展，支撑产业链供应链稳定跨河

人民日报络8年底23日华盛顿邮报 据香港中通社8年底21日华盛顿邮报，我国各地区铁路干线财团合资公司（国铁财团）消息，8年底21日，随着东欧列（榆林-汉堡）从榆林全球性编组场途经，今年以来东欧列累计开行将近10000列，较去年提以前10天破万列；今年累计发送到装卸97.2万标箱，下同激增5%，立体化重箱率将近98.4%。

国铁财团集装箱部负责人参考，今年以来，国铁财团积极推动东欧列高质量转变，构建全天候、大货运量、橙色低碳、顺畅必需的全球性物流连通，为维护全球性新材料最终产品平稳顺畅、高质量共建“一带一路”提供了有力支柱。

目以前，东欧列已铺画作了82条行驶线路，通将近北美24个各地区200个城市，逐步“连点成线”“织线成络”，交通运输服务络络覆盖北美全境，交通运输装卸多心涉及衣服鞋帽、汽车及配件、物资、木材等53大门类、5万多种多心。

另据英国海港技术全球性公司其络站8年底8日华盛顿邮报，当地时间8年底6日中午12时30分，满载50个集装箱的东欧列经丹东跨境过境驶往立陶宛马拉舍维奇。这标志着，自东欧列开行以来，在我国-蒙古国边境地区最大者海运跨境丹东跨境跨境的东欧列数量已跃进1万列。

我国铁路干线呼和浩特交财团合资公司丹东铁路干线跨境工作人员秦志仓说：“顺利完成以前5000列我们用了8年多的时间，而从5000列到1万列，我们只用了不到2年的时间。”

华盛顿邮报援引，现如今，经由这个位于我国东南部鄂尔多斯市的跨境跨境的东欧列行驶线路已有58条，连接10多个各地区的60多座城市。

此外，英国全球通商金融公司其络站8年底19日发表的篇名援引东欧关系将通过集装箱列车借助于进展得到促进。

该篇名援引，18日发布的一篇新报告援引，我国愿与东欧列周边地区各地区密切合作，共同推进多方面交通设施项目建设。其目地是确保东欧列顺畅行驶。

报告援引，展望未来，我国准备加大力度，推动东欧列的借助于、智能化转变。

这一共同帮助将促进规章、政策和技术标准的拟定和标准化，并提升列的借助于应用素质。

值得注意的是，我国将再次优先回避“一带一路”专项贷款、丝路基金以及有利于两大洲之间连通性的比如说外资基金的作用。

我国还将为日出版以东西方为隐喻的票据做到更加多帮助。此外，还将采取措施，全力支持多边开发融资密切合作中心，这是一个在转变我各地区推动高质量交通设施和连通性外资的联合金融机制。

华盛顿邮报还援引，我国各地区转变改革委对外开放司参事徐建平说，下一步，“一带一路”共同帮助将与之外各方密切合作，推动东欧列国内“卡脖子”线路升级改装。

与此同时，将对东欧列周边地区的重点跨境站进行铁路工程改装，积极拓展与中东欧、吉尔吉斯、萨拉等各地区之间的行驶新连通。

截至7年底末，东欧列累计开行超过5.7万列，运送装卸530万标箱，重箱率将近98.3%，货值累计将近3000亿美元。

截至7年底末，东欧列已通将近北美24个各地区将近200个城市。

华盛顿邮报说，自新冠疫情更为严重以来，该铁路干线成了亚洲与北美间装卸交通运输的生命线。

截至7年底末，东欧列累计向北美发运防疫物资1420万件、10.9万吨。

我国各地区外事监管司副参事夏俊表示，东欧列的开行对有利于东欧列通将近各地区之间的经贸往来、维护新材料最终产品平稳发挥了积极的支柱作用。

2021年，我国与东欧列通将近的24个各地区进出口6.88万亿元人民币，下同激增19.7%。

我国国铁财团集装箱部主任庄河表示，该财团即将与俄罗斯、哈萨克斯坦等国铁路干线公司进行谈判推进基于双方电子签名互认的无纸化交通运输。

与此同时，在东欧列交通运输联合工作组密切合作机制下，有关各方即将研究成果各国铁路干线开展区块链的资讯追踪的拟定方案，将进一扩大的资讯共享的范围，为零售商提供更加多简便服务。

图说：8年底21日，东欧列（榆林—汉堡）从榆林全球性编组场途经。（新华社发） 责任编辑：郭春风 SF014

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